[实用新型]一种汽车金属件冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车金属件冲压模具，包括冲压模具和储物抽屉，所述冲压模具的内部下方两侧设置有电动升降套，且电动升降套的外壁上方设置有电动升降杆，所述冲压模具，且伸缩套的外壁下方设置有伸缩杆，同时伸缩杆的内部设置有伸缩弹簧，所述冲压模具的内壁下方设置有支撑平台，且支撑平台的内部设置有第一滑轨，同时第一滑轨的内部设置有第一滑轮。该汽车金属件冲压模具中，通过支撑平台、支撑杆和活动板的设置，可便于对金属零部件进行拆卸，当需要使用该模具时，可先通过滑动带动模型进行拉出，然后将汽车金属件放在模型的表面再推进去，当零部件成型之后，可将活动板通过卡槽在支撑杆内部活动，从而推动汽车金属件进行拆卸。

技术领域

本实用新型涉及汽车金属件加工的相关技术领域，具体为一种汽车金属件冲压模具。

背景技术

汽车金属零件，指以金属材料来制造的各种规格与形状的金属块、金属棒、金属管等的合称，冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

但是目前使用的汽车金属件冲压模具，在使用的过程中，不具备拆卸的功能，当模具成型之后，很难将其分离拿下来。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车金属件冲压模具，以解决上述背景技术中提出的目前使用的汽车金属件冲压模具，在使用的过程中，不具备拆卸的功能，当模具成型之后，很难将其分离拿下来的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车金属件冲压模具，包括冲压模具和储物抽屉，所述冲压模具的内部下方两侧设置有电动升降套，且电动升降套的外壁上方设置有电动升降杆，所述冲压模具，且伸缩套的外壁下方设置有伸缩杆，同时伸缩杆的内部设置有伸缩弹簧，所述冲压模具的内壁下方设置有支撑平台，且支撑平台的内部设置有第一滑轨，同时第一滑轨的内部设置有第一滑轮，所述支撑平台的外部上方设置有模型，且模型的两侧均设置有支撑杆，所述支撑杆通过卡槽与活动板相连接，且活动板设置在支撑杆的内侧，所述冲压模具通过旋转螺栓与挡板相连接，且挡板设置在冲压模具的外部前方，所述储物抽屉设置在冲压模具的外部下方，且储物抽屉通过第二滑轨与第二滑轮相连接，同时第二滑轮设置在第二滑轨的内部。

优选的，所述冲压模具、电动升降套与电动升降杆构成升降结构，且电动升降套以冲压模具的中轴线对称设置。

优选的，所述伸缩套、伸缩弹簧与伸缩杆构成伸缩结构，且伸缩套的内径大于伸缩杆的外径。

优选的，所述支撑平台、第一滑轨与模型构成滑动结构，且支撑平台的长度大于模型的长度。

优选的，所述支撑杆通过卡槽与活动板活动连接，且支撑杆以活动板的中轴线对称设置。

优选的，所述挡板、旋转螺栓与冲压模具构成旋转结构，且挡板的长度与冲压模具的长度相吻合。

优选的，所述储物抽屉、第二滑轨与第二滑轮构成滑动结构，且第二滑轮在第二滑轨的内部呈等间距分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该汽车金属件冲压模具，通过支撑平台、支撑杆和活动板的设置，可便于对金属零部件进行拆卸，当需要使用该模具时，可先通过滑动带动模型进行拉出，然后将汽车金属件放在模型的表面再推进去，当零部件成型之后，可将活动板通过卡槽在支撑杆内部活动，从而推动汽车金属件进行拆卸；

2、该汽车金属件冲压模具，通过挡板的设置，在冲压模具的前方设置的挡板，在工作时，可通过向上旋转旋转螺栓来带动挡板从而起到防护的作用，避免在工作时，防止异物损伤到人体；

3、该汽车金属件冲压模具，通过储物抽屉的设置，可起到储物的作用，通过第二滑轨内部的第二滑轮进行前后移动，可将储物抽屉拉出，便于在内部放入所需的物品，便于及时的拿取以及存放。