[实用新型]一种汽车金属件冲压模具有效
| 申请号: | 202022114374.X | 申请日: | 2020-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN213613668U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
| 发明(设计)人: | 刘君 | 申请(专利权)人: | 新市机械科技(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215400 江苏省苏州市太*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 金属件 冲压 模具 | ||
1.一种汽车金属件冲压模具,包括冲压模具(1)和储物抽屉(16),其特征在于:所述冲压模具(1)的内部下方两侧设置有电动升降套(2),且电动升降套(2)的外壁上方设置有电动升降杆(3),所述冲压模具(1)的内壁上方设置有伸缩套(4),且伸缩套(4)的外壁下方设置有伸缩杆(5),同时伸缩杆(5)的内部设置有伸缩弹簧(6),所述冲压模具(1)的内壁下方设置有支撑平台(7),且支撑平台(7)的内部设置有第一滑轨(8),同时第一滑轨(8)的内部设置有第一滑轮(9),所述支撑平台(7)的外部上方设置有模型(10),且模型(10)的两侧均设置有支撑杆(11),所述支撑杆(11)通过卡槽(12)与活动板(13)相连接,且活动板(13)设置在支撑杆(11)的内侧,所述冲压模具(1)通过旋转螺栓(14)与挡板(15)相连接,且挡板(15)设置在冲压模具(1)的外部前方,所述储物抽屉(16)设置在冲压模具(1)的外部下方,且储物抽屉(16)通过第二滑轨(17)与第二滑轮(18)相连接,同时第二滑轮(18)设置在第二滑轨(17)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车金属件冲压模具,其特征在于:所述冲压模具(1)、电动升降套(2)与电动升降杆(3)构成升降结构,且电动升降套(2)以冲压模具(1)的中轴线对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车金属件冲压模具,其特征在于:所述伸缩套(4)、伸缩弹簧(6)与伸缩杆(5)构成伸缩结构,且伸缩套(4)的内径大于伸缩杆(5)的外径。
4.根据权利要求1所述的一种汽车金属件冲压模具,其特征在于:所述支撑平台(7)、第一滑轨(8)与模型(10)构成滑动结构,且支撑平台(7)的长度大于模型(10)的长度。
5.根据权利要求1所述的一种汽车金属件冲压模具,其特征在于:所述支撑杆(11)通过卡槽(12)与活动板(13)活动连接,且支撑杆(11)以活动板(13)的中轴线对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车金属件冲压模具,其特征在于:所述挡板(15)、旋转螺栓(14)与冲压模具(1)构成旋转结构,且挡板(15)的长度与冲压模具(1)的长度相吻合。
7.根据权利要求1所述的一种汽车金属件冲压模具,其特征在于:所述储物抽屉(16)、第二滑轨(17)与第二滑轮(18)构成滑动结构,且第二滑轮(18)在第二滑轨(17)的内部呈等间距分布。
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