[实用新型]一种手动控制的DPF再生清理系统有效
| 申请号: | 202022114340.0 | 申请日: | 2020-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN213627738U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
| 发明(设计)人: | 祁晓东;孙海涛;向健翔;路路 | 申请(专利权)人: | 上海诺骋工程机械排气系统有限公司 |
| 主分类号: | F01N3/025 | 分类号: | F01N3/025;F01N9/00;F01N11/00;F02B77/04 |
| 代理公司: | 南京鑫之航知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32410 | 代理人: | 姚兰兰 |
| 地址: | 201816 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 手动 控制 dpf 再生 清理 系统 | ||
1.一种手动控制的DPF再生清理系统,其特征在于:
包括计量控制单元(11)、油箱(15)、发动机(16)、氧化催化器(5)、柴油颗粒过滤器(7)、燃烧器(2)和安装在车辆驾驶室内与计量控制单元(11)相连接的手动再生控制开关(9);
所述发动机(16)上设有油泵(13),所述油箱(15)的出油口通过进油管(14)与所述油泵(13)的一个出油头相连接,所述计量控制单元(11)通过回油管(12)与所述油泵(13)的另一个出油头相连接,所述燃烧器(2)的一端通过排气管(17)与发动机(16)的一端固定连接,所述燃烧器(2)的顶部设有喷嘴(1),所述燃烧器(2)的顶部侧面上设有点火器,所述燃烧器(2)的底部与氧化催化器(5)的进气口相连接,所述氧化催化器(5)的出气口与柴油颗粒过滤器(7)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种手动控制的DPF再生清理系统,其特征在于:所述喷嘴(1)的一端通过回油路与计量控制单元(11)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种手动控制的DPF再生清理系统,其特征在于:所述氧化催化器(5)上设有第一温度传感器(3)和压力传感器(4),所述第一温度传感器(3)和压力传感器(4)均与计量控制单元(11)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种手动控制的DPF再生清理系统,其特征在于:所述柴油颗粒过滤器(7)上设有第二温度传感器(6)和第三温度传感器(8),所述第二温度传感器(6)和第三温度传感器(8)均与计量控制单元(11)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种手动控制的DPF再生清理系统,其特征在于:还包括设置在车辆驾驶室内用于方便判断设备是否正常工作的声光报警器(10),所述声光报警器(10)与计量控制单元(11)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种手动控制的DPF再生清理系统,其特征在于:所述计量控制单元(11)包括电子控制单元、燃油泵和用于将喷嘴管路里的燃油排干净的空气泵,所述电子控制单元与空气泵及燃油泵电性连接。
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