[实用新型]自动连接杆装配单元有效
申请号: | 202022109543.0 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN213672762U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 段星星;吴文彬;张瑾;朱峰;张罗;叶凡 | 申请(专利权)人: | 浙江铭君自动化设备有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00;B23P19/027;B23P19/00 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 王大国 |
地址: | 314019 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 连接 装配 单元 | ||
本实用新型公开了一种自动连接杆装配单元,包括:供料机构,其连接分料机构,用于将连接杆送至分料机构处;分料机构,其用于接收供料机构的连接杆;搬运机构,包括搬运主板,搬运主板上设置有夹持气缸,夹持气缸连接有仿形夹爪;三轴模组,搬运机构设置于三轴模组上,本实用新型针对小型断路器连接杆装配,设备通用小型断路器自动连接杆装配,大幅度降低了人员劳动强度,提高工作效率,同时降低劳动成本,管理成本。
技术领域
本实用新型属于断路器装配设备领域,更具体的说涉及一种自动连接杆装配单元。
背景技术
断路器在装配过程中,需要将多个单级的断路器组装在一起,形成二级、三级等产品,相邻断路器的壳体之间通过如图6所示的连接杆进行配合,目前在连接杆装配时,是通过人工将将连接杆装配到断路器上。作业难度高,工作强度大,人力调配繁琐,效率低,管理难度大。近年,人工成本上升,招工困难。因此,需要一种代替人工的自动化设备。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种针对小型断路器连接杆装配,设备通用小型断路器自动连接杆装配,大幅度降低了人员劳动强度,提高工作效率,同时降低劳动成本,管理成本。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种自动连接杆装配单元,包括:
供料机构,其连接分料机构,用于将连接杆送至分料机构处;
分料机构,其用于接收供料机构的连接杆;
搬运机构,包括搬运主板,搬运主板上设置有夹持气缸,夹持气缸连接有仿形夹爪;
三轴模组,搬运机构设置于三轴模组上。
进一步的还包括输送系统,输送系统上设置有流动载具。
进一步的所述夹持气缸设置有多个,多个夹持气缸横向均匀分布于搬运主板上。
进一步的分料机构包括进料板,进料板上开设有进料料道,进料料道的一端为进料口,另一端封闭,进料板对应进料口的上方设置有进料压板,进料压板与进料板之间留有移动间隙,进料压板与进料料道的封闭端之间开放。
进一步的所述供料机构包括振动盘和直振料道,直振料道的末端连接进料板的进料口,直振料道上设置有直振盖板,直振盖板与直振料道之间留有移动间隙。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过机械化对连接杆整理,使其有序的进入分料机构的取料位置等待,利用三轴模组使搬运机构到达取料位置将连接杆以固定姿态被抓取,然后再移动至移动载具处,利用Z轴模组下行使连接杆顺利的装配至断路器的壳体上,本实用新型可以有效地对异形的连接杆进行机械化的自动装配,提高效率,节省人工。
附图说明
图1为本实用新型自动连接杆装配单元的立体结构示意图;
图2为本实用新型自动连接杆装配单元的俯视图;
图3为本实用新型中搬运机构的立体结构示意图;
图4为本实用新型中夹持气缸和仿形夹爪的立体结构示意图;
图5为本实用新型中分料机构与直振料道配合的立体结构示意图;
图6为图5中A部的放大图;
图7为待装配的连接杆的立体结构示意图。
附图标记:1、供料机构;12、直振料道;121、直振盖板;2、分料机构;21、进料板;211、进料压板;3、搬运机构;32、夹持气缸;33、仿形夹爪;331、夹持端;4、三轴模组;5、输送系统;51、流动载具;6、连接杆;61、Z形板;62、连接销。
具体实施方式
图1至图7对本实用新型自动连接杆装配单元的实施例做进一步说明。
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