[实用新型]一种全自动高速贴合设备滚动结构

权利要求书

1.一种全自动高速贴合设备滚动结构，其特征在于：包括固定安装板(1)，所述固定安装板(1)的下表面两侧位置均固定安装有支撑连接杆(2)，所述支撑连接杆(2)的一侧外表面固定安装有锁紧螺丝(3)，所述支撑连接杆(2)的另一侧外表面固定安装有转动安装杆(4)，所述转动安装杆(4)的外侧活动安装有多个法兰轴心(5)，所述法兰轴心(5)的外侧固定安装有多个支撑弹簧(6)，所述支撑弹簧(6)远离法兰轴心(5)的一端固定安装有弹簧连接座(7)，所述弹簧连接座(7)的外表面固定安装有滚动轮框(8)，所述滚动轮框(8)的外侧设置有滚轮轮胎(9)，所述固定安装板(1)的下表面位于两个支撑连接杆(2)的中间位置活动安装有多个减速块(10)，所述减速块(10)的下表面固定安装有刹车片(14)，所述固定安装板(1)的上表面固定安装多个有螺杆固定座(11)，所述螺杆固定座(11)的上表面设置有升降螺杆(12)，所述升降螺杆(12)的上端外表面固定安装有旋转把手(13)。

2.根据权利要求1所述的一种全自动高速贴合设备滚动结构，其特征在于：所述锁紧螺丝(3)贯穿支撑连接杆(2)与转动安装杆(4)螺纹固定连接，所述转动安装杆(4)贯穿法兰轴心(5)。

3.根据权利要求1所述的一种全自动高速贴合设备滚动结构，其特征在于：所述支撑弹簧(6)围绕法兰轴心(5)的圆心呈圆形排列安装，所述滚动轮框(8)与法兰轴心(5)同心排列安装。

4.根据权利要求1所述的一种全自动高速贴合设备滚动结构，其特征在于：所述滚轮轮胎(9)为橡胶材质构造设计，所述滚轮轮胎(9)卡在滚动轮框(8)的外侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种全自动高速贴合设备滚动结构，其特征在于：所述减速块(10)的数量与滚轮轮胎(9)的数量相同，所述减速块(10)的位于滚轮轮胎(9)的上方位置，所述减速块(10)的底部和刹车片(14)为圆弧形结构设计。

6.根据权利要求1所述的一种全自动高速贴合设备滚动结构，其特征在于：所述升降螺杆(12)与螺杆固定座(11)螺纹连接，所述升降螺杆(12)的下端贯穿螺杆固定座(11)和固定安装板(1)与减速块(10)活动连接。