[实用新型]一种增程式汽油发动机的磁电机安装结构

说明书

本实用新型公开了一种增程式汽油发动机的磁电机安装结构，包括曲轴总成、磁电机转子和螺母；所述曲轴总成包括箱体连接轴和直径小于所述箱体连接轴的转子连接轴，所述转子连接轴包括位于所述箱体连接轴的前侧的外花键轴和位于所述外花键轴的前侧的螺纹轴；所述磁电机转子的中部设置安装部，所述安装部的内部从前至后依次设置有内花键孔和定位光孔，所述内花键孔外套在所述外花键段上，所述定位光孔外套在所述箱体连接轴上；所述螺母与所述螺纹轴螺纹连接，并且所述螺母能够限制所述磁电机转子的轴向位移。本实用新型提供的一种增程式汽油发动机的磁电机安装结构，能够稳定可靠的传递动力，并且能够对磁电机转子进行精准的径向定位和轴向定位。

技术领域

本实用新型涉及增程式发动机技术领域，具体涉及一种增程式汽油发动机的磁电机安装结构。

背景技术

随着国家大力推广发展新能源动力，而现阶段由于电池续航能力问题产生的新能源动力无法快速推广的技术瓶颈，增程式发动机作为新能源动力与传统燃油发动机动力的中间产品，目的是解决新能源车电池耗尽后，可以通过增程式发动机来发电供车辆使用，从而摆脱车辆因续航不够导致的各种尴尬局面。现在市场上的新能源车品种繁多，对增程式发动机的功率要求也极高，特别是大型新能源车，需要匹配大功率的增程式发动机才能满足其使用需求，而现在的磁电机在曲轴上的定位大多采用锥度配合传递动力，锥度配合加工难度大，很难控制其精度及一致性，会导致传动时打滑或损坏曲轴总成等故障。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种增程式汽油发动机的磁电机安装结构，能够稳定可靠的传递动力，并且能够对磁电机转子进行精准的径向定位和轴向定位，防止磁电机转子在高速转动时因定位不准损坏曲轴总成以及发动机。

本实用新型的一种增程式汽油发动机的磁电机安装结构，包括曲轴总成、磁电机转子和螺母；所述曲轴总成包括箱体连接轴和直径小于所述箱体连接轴的转子连接轴，所述转子连接轴包括位于所述箱体连接轴的前侧的外花键轴和位于所述外花键轴的前侧的螺纹轴；所述磁电机转子的中部设置安装部，所述安装部的内部从前至后依次设置有内花键孔和定位光孔，所述内花键孔外套在所述外花键段上，所述定位光孔外套在所述箱体连接轴上；所述螺母与所述螺纹轴螺纹连接，并且所述螺母能够限制所述磁电机转子的轴向位移。

进一步，所述定位光孔与所述转子连接轴的配合为过渡配合。

进一步，旋紧所述螺母，所述螺母与所述安装部的前端相抵靠，所述定位光孔的前端与所述箱体连接轴的轴肩相抵靠。

进一步，所述箱体连接轴、所述外花键轴、所述螺纹轴、所述内花键孔和所述定位光孔的轴线共线。

进一步，还包括箱体组件和固定在所述箱体组件上的磁电机定子，所述箱体连接轴以可转动方式与所述箱体组件连接，并且所述箱体连接轴的前端伸出于所述箱体组件。

进一步，还包括多个轴承，多个所述轴承的外圈固定在所述箱体组件的内部，多个所述轴承的内圈均套设在所述箱体连接轴上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种增程式汽油发动机的磁电机安装结构，能够稳定可靠的传递动力，并且能够对磁电机转子进行精准的径向定位和轴向定位，防止磁电机转子在高速转动时因定位不准损坏曲轴总成以及发动机。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的磁电机转子的局部示意图。

附图标记说明：1-曲轴总成，11-箱体连接轴，12-转子连接轴，121-外花键轴，122-螺纹轴，2-磁电机转子，21-安装部，22-内花键孔，23-定位光孔，3-磁电机定子，4-螺母，5-箱体组件，6-轴承。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细说明。