[实用新型]一种高效夹持的汽车零部件焊接夹具有效
申请号: | 202022102310.8 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN213257925U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 王强 | 申请(专利权)人: | 上海联明机械股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047 |
代理公司: | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 汪发成 |
地址: | 201209 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 夹持 汽车零部件 焊接 夹具 | ||
1.一种高效夹持的汽车零部件焊接夹具,包括横向工作台(1),其特征在于:所述横向工作台(1)的上端焊接有竖向工作台(2),且竖向工作台(2)内通过升降机构连接有操作台(10),所述操作台(10)的左端横向开设有第二滑槽(11),且第二滑槽(11)内通过轴承横向插设有对向螺杆(12),所述对向螺杆(12)的外端焊接有转动柄,所述对向螺杆(12)上通过螺套对称套接有第二滑块(13)。
2.根据权利要求1所述的一种高效夹持的汽车零部件焊接夹具,其特征在于:所述升降机构包括螺纹杆(8)和第一滑块(9),所述横向工作台(1)上横向开设有通孔(3),且通孔(3)内通过轴承横向安装有转动轴(4),且转动轴(4)上焊接有两组第一锥形齿轮(5),两组所述第一锥形齿轮(5)的上端均啮合有第二锥形齿轮(7),且第二锥形齿轮(7)竖向设置在第一滑槽(6)内,所述第一滑槽(6)竖向开设在竖向工作台(2)内,所述第二锥形齿轮(7)的上端焊接有螺纹杆(8),且螺纹杆(8)上通过螺套套接有第一滑块(9)。
3.根据权利要求2所述的一种高效夹持的汽车零部件焊接夹具,其特征在于:所述第一滑槽(6)共设置有两组,且两组第一滑槽(6)的下端与通孔(3)相连,且通孔(3)与第一滑槽(6)相通。
4.根据权利要求1所述的一种高效夹持的汽车零部件焊接夹具,其特征在于:所述第二滑块(13)共设置有两组,且两组第二滑块(13)相对的一侧竖向开设有第三滑槽(14),且第三滑槽(14)内插设有第三滑块(15),且第三滑块(15)的外端焊接有夹板(16)。
5.根据权利要求4所述的一种高效夹持的汽车零部件焊接夹具,其特征在于:所述第三滑槽(14)的上端设置为开口端,且第三滑槽(14)的形状尺寸与第三滑块(15)的形状尺寸相适配。
6.根据权利要求4所述的一种高效夹持的汽车零部件焊接夹具,其特征在于:所述夹板(16)上胶合有橡胶垫,且橡胶垫上设置有防滑纹。
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