[实用新型]一种汽车座椅骨架生产用折弯装置有效
申请号: | 202022102301.9 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN213469187U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 赵军伟;朱晓元;沈雷;陆永元;严倚东 | 申请(专利权)人: | 仪征雄伟机械科技有限公司 |
主分类号: | B21D11/07 | 分类号: | B21D11/07;B21D43/28;B21D43/08;B21D3/05;B21F1/00;B21F23/00;B21F11/00;B21F1/02 |
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地址: | 211400 江苏省扬州市仪征汽*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 骨架 生产 折弯 装置 | ||
1.一种汽车座椅骨架生产用折弯装置,包括壳体(1),所述壳体(1)内部机架(2)左侧靠近壳体(1)内壁的位置设有输送装置,所述输送装置右侧设有导向装置,所述导向装置通过焊接方式固定在机架(2)上,所述导向装置右侧设有切割装置,其特征在于,所述切割装置右侧设有折弯装置,所述折弯装置靠近壳体(1)内壁右侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架生产用折弯装置,其特征在于,所述导向装置包括主动轮(4),所述主动轮(4)后固定有电机A(5),主动轮(4)通过转轴A(4-1)与电机A(5)连接,所述电机A(5)通过焊接方式固定在机架(2)上,所述主动轮(4)下方设有从动轮(3),所述从动轮(3)固定有液压杆A(3-1),所述液压杆A(3-1)下方设有液压缸A(3-2),所述液压杆A(3-1)固定连接在壳体(1)底部,所述壳体(1)左侧内壁在从动轮(3)与主动轮(4)接近处的水平线上设有入料口(6)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架生产用折弯装置,其特征在于,所述导向装置包括固定设置在机架(2)上的导向圆筒(7),所述导向圆筒(7)上设有供钢丝穿过的圆孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架生产用折弯装置,其特征在于,所述切割装置包括固定连接在壳体(1)内壁顶部的液压缸B(8),所述液压缸B(8)下部设有液压杆B(8-1),所述液压杆B(8-1)另一端与切割刀具(8-2)连接,所述切割刀具(8-2)正下方设有切割块(9-2),所述切割块(9-2)下方固定有液压杆C(9-1),所述液压杆C(9-1)下方固定有液压缸C(9),所述液压缸C(9)固定连接在壳体(1)底部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架生产用折弯装置,其特征在于,所述折弯装置包括圆筒(10),所述圆筒(10)固定连接在壳体(1)底部,所述圆筒(10)正上方设有骨架防弹起装置。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅骨架生产用折弯装置,其特征在于,所述圆筒(10)内部固定连接有电机B(10-2),所述电机B(10-2)上固定连接有转轴B(10-3),所述转轴B(10-3)另一端与旋转圆盘(10-4)连接,所述圆筒(10)顶部设有轴承,所述旋转圆盘(10-4)通过过盈配合的方式与轴承配合使用,使旋转圆盘(10-4)在圆筒(10)顶部旋转,所述旋转圆盘(10-4)顶部外壁固定有折弯圆柱(10-5),所述折弯圆柱(10-5)数量为两个,所述圆筒(10)顶部固定有通孔块(10-1),所述壳体(1)右侧壁设有出料口(12)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车座椅骨架生产用折弯装置,其特征在于,所述骨架防弹起装置包括液压缸D(11),所述液压缸D(11)固定在壳体(1)右侧顶壁,所述液压缸D(11)下方固定有液压杆D(11-1),所述液压缸D(11)下方焊接有防弹块(11-2),所述防弹块(11-2)设有曲形槽(11-2-1),防弹块(11-2)底部外壁镶嵌有滚珠(11-2-2),所述滚珠(11-2-2)可在防弹块(11-2)内滑动。
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