[实用新型]一种减震自行车鞍座

权利要求书

1.一种减震自行车鞍座，其特征在于，包括底壳(2)、顶壳(1)、鞍座梁组件；所述底壳(2)的正面包设有所述顶壳(1)；所述鞍座梁组件设置在所述底壳(2)的背面；

所述鞍座梁组件包括座弓(3)、减震结构(5)，所述减震结构(5)安装在所述底壳(2)背面，所述座弓(3)一端固定安装在所述底壳(2)背面远离所述减震结构(5)端，另一端连接在所述减震结构(5)上。

2.根据权利要求1所述的一种减震自行车鞍座，其特征在于，所述减震结构(5)包括减震固定块(51)、容置块(52)、固定孔(53)；所述容置块(52)一侧设有开口的腔体，所述开口能够允许所述座弓(3)伸入所述容置块(52)的腔体；所述固定孔(53)设置在所述减震固定块(51)上，用以将所述减震结构(5)与所述底壳(2)固定。

3.根据权利要求2所述的一种减震自行车鞍座，其特征在于，所述底壳(2)的背面设置有卡槽(23)，所述座弓(3)的一端能够伸入所述卡槽(23)中；且当所述座弓(3)的另一端伸入所述容置块(52)的腔体时，所述座弓(3)能够恰好被固定。

4.根据权利要求3所述的一种减震自行车鞍座，其特征在于，所述底壳(2)的背面设置有一容置槽(21)，所述容置槽(21)凸向所述底壳(2)的正面，所述减震结构(5)的所述减震固定块(51)能够恰好容设于所述容置槽(21)内；

和/或，

所述底壳(2)的背面设置有卡槽(23)，所述卡槽(23)凸向所述底壳(2)的正面，所述座弓(3)的一端能够伸入所述卡槽(23)中；且当所述座弓(3)的另一端伸入所述容置块(52)的腔体时，所述座弓(3)能够恰好被固定。

5.根据权利要求4所述的一种减震自行车鞍座，其特征在于，所述容置块(52)设置在所述减震固定块(51)下部，所述固定孔(53)贯穿所述容置块(52)和所述减震固定块(51)，固定螺栓经由所述固定孔(53)将所述减震结构(5)与所述底壳(2)固定；所述座弓(3)伸入所述容置块(52)的腔体的一端设置具有转折段，该转折段在所述腔体内被所述固定螺栓卡挡。

6.根据权利要求2所述的一种减震自行车鞍座，其特征在于，所述固定孔(53)设置在所述减震固定块(51)的两侧部，且贯穿所述减震固定块(51)设置，所述容置块(52)设置在所述减震固定块(51)的中部；所述座弓(3)伸入所述容置块(52)的腔体的一端设置为直入段，该直入段在所述腔体内被所述腔体的腔壁约束。

7.根据权利要求6所述的一种减震自行车鞍座，其特征在于，所述固定孔(53)通过固定螺杆(531)与固定螺母(533)，将所述减震结构(5)与所述底壳(2)固定；所述固定孔(53)设置弹簧(532)，所述底壳(2)上设置有供固定螺杆(531)通过的通孔；所述底壳(2)的背面设置有卡槽(23)，所述座弓(3)的一端能够伸入所述卡槽(23)中；且当所述座弓(3)的另一端伸入所述容置块(52)的腔体时，所述座弓(3)能够恰好被固定；通过固定螺杆(531)与固定螺母(533)穿过所述固定孔(53)，将所述减震结构(5)与所述底壳(2)固定；所述固定螺杆(531)与固定螺母(533)穿过所述固定孔(53)，将所述减震结构(5)与所述底壳(2)固定；固定螺杆(531)内陷入所述底壳(2)内。

8.根据权利要求2所述的一种减震自行车鞍座，其特征在于，所述底壳(2)上设置有中空区。

9.根据权利要求2所述的一种减震自行车鞍座，其特征在于，所述座弓(3)为普通钢、铬钼钢、钛合金、镁合金、碳纤维中的一种；所述底壳(2)为尼龙加纤维、塑胶中的一种；所述顶壳(1)为发泡聚氨酯、乙烯-醋酸乙烯共聚物中的一种。

10.根据权利要求2所述的一种减震自行车鞍座，其特征在于，所述座弓(3)为普通钢、铬钼钢、钛合金、镁合金、碳纤维中的一种；所述底壳(2)为尼龙加纤维、塑胶中的一种；所述顶壳(1)与所述底壳(2)之间设置有填充层，所述顶壳(1)为皮革、人造革、碳纤中的一种；所述填充层填充料为泡沫、硅胶、气垫、发泡聚氨酯、乙烯-醋酸乙烯共聚物中的一种。