[实用新型]电池模组防爆结构及车辆有效

专利信息
申请号: 202022097586.1 申请日: 2020-09-22
公开(公告)号: CN212967875U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 黄雄;徐超 申请(专利权)人: 北京车和家信息技术有限公司
主分类号: H01M50/209 分类号: H01M50/209;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/30;B60L50/64
代理公司: 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 代理人: 杨中鹤
地址: 101300 北京市顺义区高丽营*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电池 模组 防爆 结构 车辆
【权利要求书】:

1.一种电池模组防爆结构,包括多个电芯(100),其特征在于,所述电芯(100)的顶端设有底板(200),所述底板(200)对应所述电芯(100)的防爆阀位置处设置,所述底板(200)的顶端设有顶盖,所述底板(200)与所述顶盖之间形成排气通道(400),所述底板(200)上设有薄弱区(201),当所述防爆阀喷射时,所述薄弱区(201)可与所述底板(200)分离并为喷射物进入所述排气通道(400)提供通道。

2.根据权利要求1所述的电池模组防爆结构,其特征在于,所述顶盖包括位于所述底板(200)上方的顶板(300)以及位于所述顶板(300)的下端两侧的限位结构(301),所述限位结构(301)的底端与所述底板(200)连接,所述顶板(300)、限位结构(301)以及底板(200)之间形成所述排气通道(400)。

3.根据权利要求2所述的电池模组防爆结构,其特征在于,所述底板(200)的两侧设有延伸板(202),所述延伸板(202)对应所述电芯(100)的极柱处均开设有用于所述极柱伸出的贯穿孔(203),所述顶盖的两侧设有侧盖(302),位于同侧的所述延伸板(202)与所述侧盖(302)之间形成用于容纳所述极柱的侧边腔体。

4.根据权利要求3所述的电池模组防爆结构,其特征在于,所述底板(200)与所述延伸板(202)之间构成平板结构,所述平板结构的四周设有向下延伸并包裹在电池模组外侧的裙板(204),所述侧盖(302)上设有用于与相对应的所述裙板(204)之间进行连接的连接板(303)。

5.根据权利要求4所述的电池模组防爆结构,其特征在于,所述底板(200)、延伸板(202)以及裙板(204)为一体成型结构。

6.根据权利要求4所述的电池模组防爆结构,其特征在于,所述限位结构(301)为U型板,所述U型板的两端分别与相对应的所述顶盖和侧盖(302)连接。

7.根据权利要求1至6任一项所述的电池模组防爆结构,其特征在于,所述排气通道(400)的两端延伸设有导气部(401),所述导气部(401)设有开口向下的出气口。

8.根据权利要求1至6任一项所述的电池模组防爆结构,其特征在于,多个所述电芯(100)之间间隔设有隔板(500)。

9.根据权利要求1至6任一项所述的电池模组防爆结构,其特征在于,所述薄弱区(201)为开设在所述底板(200)上的通孔和胶结在通孔顶部的第一隔热板;

或,

所述薄弱区(201)为厚度小于所述底板(200)且与所述底板(200)一体化设置的第二隔热板。

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的电池模组防爆结构。

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