[实用新型]一种冷却效果好的数控车冷却装置

权利要求书

1.一种冷却效果好的数控车冷却装置，包括数控车本体(1)，其特征在于：所述数控车本体(1)正面的左侧栓接有控制器，所述数控车本体(1)正面的右侧滑动连接有推拉门，所述数控车本体(1)的顶部栓接有工作箱(2)，所述工作箱(2)顶部的左侧栓接有水箱(3)，所述水箱(3)顶部正面的左侧连通有进水管，所述水箱(3)右侧背面的底部连通有出水管，且出水管远离水箱(3)的一端贯穿至工作箱(2)内腔顶部的右侧，所述工作箱(2)内腔的底部开设有第一通槽，所述数控车本体(1)顶部的中心处开设有与第一通槽配合使用的第二通槽，所述工作箱(2)的内腔设置有移动机构(4)和喷淋机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种冷却效果好的数控车冷却装置，其特征在于，所述移动机构(4)包括步进电机(41)、主动皮带轮(42)、从动皮带轮(43)、正反螺纹杆(44)、螺纹套(45)和移动板(46)，所述工作箱(2)内腔顶部的左侧栓接有支架，且支架的顶部栓接有步进电机(41)，所述步进电机(41)的输出轴栓接有主动皮带轮(42)，所述主动皮带轮(42)远离步进电机(41)的一侧通过皮带传动连接有从动皮带轮(43)，所述从动皮带轮(43)的内腔栓接有正反螺纹杆(44)，所述正反螺纹杆(44)的两侧均通过轴承与工作箱(2)内腔底部的两侧转动连接，所述正反螺纹杆(44)表面的两侧均螺纹连接有螺纹套(45)，所述螺纹套(45)的底部栓接有移动板(46)，所述移动板(46)远离螺纹套(45)的一侧贯穿第一通槽和第二通槽并栓接有固定管(9)。

3.根据权利要求1所述的一种冷却效果好的数控车冷却装置，其特征在于，所述喷淋机构(5)包括水泵(51)、导流管(52)、总管(53)、三通管(54)、软管(55)和喷头(56)，所述工作箱(2)内腔右侧的顶部栓接有支撑板，且支撑板的顶部栓接有水泵(51)，所述水泵(51)的进水口与出水管远离水箱(3)的一端连通，所述水泵(51)的出水口连通有输送管，且输送管远离水泵(51)的一端连通有导流管(52)，所述导流管(52)远离水泵(51)的一端连通有总管(53)，所述总管(53)远离导流管(52)的一端连通有三通管(54)，所述三通管(54)的两端均连通有软管(55)，所述软管(55)远离三通管(54)的一端与移动板(46)相向的一侧栓接，所述软管(55)的底部与固定管(9)的顶部连通，所述固定管(9)相向的一侧从前至后均依次连通有喷头(56)。

4.根据权利要求2所述的一种冷却效果好的数控车冷却装置，其特征在于，所述移动板(46)远离软管(55)的一侧从上至下均依次栓接有弹簧(6)，所述弹簧(6)的外侧分别与第一通槽和第二通槽内腔的两侧栓接。

5.根据权利要求1所述的一种冷却效果好的数控车冷却装置，其特征在于，所述工作箱(2)内腔两侧底部的正面和背面均栓接有滑杆(7)，所述滑杆(7)表面的两侧均滑动连接有与移动板(46)配合使用的滑套(8)，所述滑套(8)的表面嵌设于移动板(46)的左侧。

6.根据权利要求1所述的一种冷却效果好的数控车冷却装置，其特征在于，所述工作箱(2)左侧的顶部开设有散热孔，且散热孔的内腔栓接有滤网。

7.根据权利要求1所述的一种冷却效果好的数控车冷却装置，其特征在于，所述工作箱(2)内腔顶部的左侧栓接有连接杆，且连接杆的底部栓接有套环(10)，所述套环(10)的内腔与导流管(52)的左侧栓接。