[实用新型]汽车仪表横梁组装工作台

说明书

本实用新型公开了汽车仪表横梁组装工作台，涉及汽车仪表横梁组装技术领域，具体包括操作台，所述操作台的上方开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有限位柱，所述限位柱的上方固定连接有转轴，所述转轴的上方固定连接有压紧装置，所述操作台的下表面固定连接有支撑腿，所述支撑腿的下方固定连接有升降盒，所述升降盒的内侧壁固定连接有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有滑块，所述滑块的下表面固定连接有轮子。该汽车仪表横梁组装工作台，通过升降盒、滑轨、滑块、丝杆、从动轮、升降电机和主动轮的配合设置，在使用的过程中可以将轮子收起来，使得升降盒与地面接触，从而起到了避免操作台晃动的作用，达到了增强操作台稳定性的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表横梁组装技术领域，具体为汽车仪表横梁组装工作台。

背景技术

汽车仪表横梁是支撑人机界面控制所需设备和装饰件，并和其他安全件一起构成安全系统，保护车内驾驶员及乘客的结构件，其强度和刚度是其性能的首要指标，汽车装配领域，需要在汽车仪表横梁上组装仪表等较多的零部件。而现有技术中没有用于汽车仪表横梁上的各种零部件进行组装的设备。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 206764711 U中公开的一种汽车仪表横梁组装工作台，虽然该汽车仪表横梁组装工作台结构简单，成本低，在汽车仪表横梁上装配各种零部件时，能够方便快捷地实现汽车仪表横梁的固定定位，但是该组装工作台容易发生晃动，固定汽车仪表横梁不牢固，该汽车仪表横梁组装工作台存在容易发生晃动，固定汽车仪表横梁不牢固的缺点。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了汽车仪表横梁组装工作台，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：汽车仪表横梁组装工作台，包括操作台，所述操作台的上方开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有限位柱，所述限位柱的上方固定连接有转轴，所述转轴的上方固定连接有压紧装置，所述操作台的下表面固定连接有支撑腿，所述支撑腿的下方固定连接有升降盒，所述升降盒的内侧壁固定连接有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有滑块，所述滑块的下表面固定连接有轮子，所述滑块的上表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部套接有丝杆，所述丝杆的一端与升降盒的内顶壁转动连接，所述丝杆的外表面固定连接有从动轮。

可选的，所述压紧装置包括底板、第一支撑杆、压板、电动推杆，所述底板的上方固定连接有第一支撑杆，所述底板的上表面铰接有电动推杆，所述电动推杆的一端铰接有压板，所述压板的一侧与第一支撑杆的一侧铰接，所述底板的上表面固定连接有压紧开关，所述压紧开关通过导线与电动推杆电连接。

可选的，所述升降盒的一侧固定连接有升降电机，所述升降电机的输出轴固定连接有主动轮，所述主动轮通过皮带与从动轮转动连接，所述操作台的上方固定连接有升降开关，所述升降开关通过导线与升降电机电连接。

可选的，所述操作台的上表面固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的一侧固定连接有斜支撑杆，所述斜支撑杆的上方设置有存放盒。

可选的，所述滑轨的上方和下方均固定连接有限位开关，所述限位开关通过导线与升降电机电连接。

可选的，所述第二支撑杆的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的前面固定连接有文件夹，所述文件夹为透明材料。

(三)有益效果

本实用新型提供了汽车仪表横梁组装工作台，具备以下有益效果：

1、该汽车仪表横梁组装工作台，通过滑槽、限位柱和压紧装置的配合设置，在使用过程中可以将汽车仪表横梁固定在操作台上，使该汽车仪表横梁组装工作台具备了固定牢固的效果，避免横梁发生移动。