[实用新型]一种分拣小车的卸载触发机构及卸载系统有效
申请号: | 202022089724.1 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN213377894U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 代铁山;李辉;贺保国;王川 | 申请(专利权)人: | 中邮科技有限责任公司 |
主分类号: | B07C3/02 | 分类号: | B07C3/02;B07C3/08 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 100096 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分拣 小车 卸载 触发 机构 系统 | ||
1.一种分拣小车的卸载触发机构,其特征在于,包括触发轨道(21)、驱动件(22)和触发架(23);所述触发架(23)被配置为固定于机架(3)上,所述触发轨道(21)与所述触发架(23)铰接,所述驱动件(22)的一端转动连接于所述触发架(23)上,另一端为活动端,所述活动端与所述触发轨道(21)转动连接,所述活动端通过伸缩带动所述触发轨道(21)绕铰接轴转动,以使所述触发轨道(21)位于触发位或者非触发位;当所述触发轨道(21)位于触发位时,所述触发轨道(21)与分拣小车(1)的触发轮(121)接触配合,所述触发轮(121)能在所述触发轨道(21)内转动前行。
2.根据权利要求1所述的分拣小车的卸载触发机构,其特征在于,所述驱动件(22)为气缸、液压缸或电缸、电机机构。
3.根据权利要求1所述的分拣小车的卸载触发机构,其特征在于,所述触发轨道(21)包括沿长度方向衔接的第一触发段(211)和第二触发段(212),所述第一触发段(211)和所述第二触发段(212)分别与不同的所述驱动件(22)连接。
4.根据权利要求3所述的分拣小车的卸载触发机构,其特征在于,所述第一触发段(211)和所述第二触发段(212)的长度均小于所述分拣小车(1)的长度。
5.根据权利要求3所述的分拣小车的卸载触发机构,其特征在于,所述第一触发段(211)和所述第二触发段(212)之间的接口采用斜接口方式。
6.根据权利要求1所述的分拣小车的卸载触发机构,其特征在于,所述触发轨道(21)包括触发面(213),用于与所述触发轮(121)接触配合;所述触发面(213)为齿形面或者经防滑处理的光面,相应的所述触发轮(121)为齿形轮或者经防滑处理的光轮。
7.根据权利要求3所述的分拣小车的卸载触发机构,其特征在于,所述第一触发段(211)包括引导部(2111),用于引导所述触发轮(121)进入所述触发轨道(21),所述引导部(2111)位于所述第一触发段(211)的前端。
8.根据权利要求6所述的分拣小车的卸载触发机构,其特征在于,所述分拣小车的卸载触发机构包括两条平行设置的所述触发轨道(21),两条所述触发轨道(21)的所述触发面(213)相对设置,其中一条所述触发轨道(21)用于使所述触发轮(121)沿第一方向转动,另一条所述触发轨道(21)用于使所述触发轮(121)沿第二方向转动。
9.一种分拣小车的卸载系统,包括权利要求1-8任一项所述的分拣小车的卸载触发机构,其特征在于,还包括分拣小车(1),所述分拣小车(1)滑动连接于所述机架(3)上,所述分拣小车(1)包括横向输送单元(11)和转向单元(12),所述横向输送单元(11)的运行方向与所述分拣小车(1)的前行方向垂直,所述转向单元(12)包括触发轮(121)、第一锥齿轮(122)和第二锥齿轮(123),所述触发轮(121)与所述第一锥齿轮(122)同轴固定连接,所述第一锥齿轮(122)与所述第二锥齿轮(123)啮合连接,所述第二锥齿轮(123)能驱动所述横向输送单元(11)运动。
10.根据权利要求9所述的分拣小车的卸载系统,其特征在于,所述横向输送单元(11)包括驱动滚筒(111)、随动滚筒(112)和输送件(113),所述转向单元(12)的所述第二锥齿轮(123)与所述驱动滚筒(111)同轴固定连接,所述随动滚筒(112)与所述驱动滚筒(111)平行设置在同一水平面上;所述输送件(113)套接于所述驱动滚筒(111)和所述随动滚筒(112)外周,所述输送件(113)用于承载并输送物品。
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