[实用新型]一种固定翼汽油动力无人机起落架减震装置有效
| 申请号: | 202022089717.1 | 申请日: | 2020-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN212709950U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 龚帮民;王亮;张立;艾剑良;邢振林 | 申请(专利权)人: | 复旦大学 |
| 主分类号: | B64C25/62 | 分类号: | B64C25/62;B64C27/22 |
| 代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 陆惠中;梁丹 |
| 地址: | 200433 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 固定 汽油 动力 无人机 起落架 减震 装置 | ||
1.一种固定翼汽油动力无人机起落架减震装置,其特征在于,包括轮胎(3)、固定板(12)、支撑杆(2)、大螺旋弹簧(6)和小螺旋弹簧(9),所述固定板(12)安装于无人机机身(14)底部,所述支撑杆(2)为一对,支撑杆(2)一端与固定板(12)固定连接,另一端与轮胎(3)相连接;所述大螺旋弹簧(6)和小螺旋弹簧(9)均为一对,大螺旋弹簧(6)和小螺旋弹簧(9)呈X形分布,中间通过圆环(7)连接,所述大螺旋弹簧(6)位于下方,其一端与圆环(7)相连接,另一端与支撑杆(2)端部相连接,所述小螺旋弹簧(9)位于上方,一端与圆环(7)相连接,另一端与固定板(12)相连接。
2.根据权利要求1所述的固定翼汽油动力无人机起落架减震装置,其特征在于,所述大螺旋弹簧(6)和小螺旋弹簧(9)均为减震弹簧。
3.根据权利要求1所述的固定翼汽油动力无人机起落架减震装置,其特征在于,所述大螺旋弹簧(6)通过螺栓(5)和螺母一(8)与支撑杆(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述的固定翼汽油动力无人机起落架减震装置,其特征在于,所述小螺旋弹簧(9)通过吊环螺丝(10)和吊环螺母(11)与固定板(12)固定连接。
5.根据权利要求1所述的固定翼汽油动力无人机起落架减震装置,其特征在于,所述支撑杆(2)通过螺栓(5)和螺母二(4)与轮胎(3)固定连接。
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