[实用新型]一种汽车密封件烘干装置有效
| 申请号: | 202022088856.2 | 申请日: | 2020-09-22 | 
| 公开(公告)号: | CN213747675U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 | 
| 发明(设计)人: | 吴小波 | 申请(专利权)人: | 青岛赛琳密封科技有限公司 | 
| 主分类号: | F26B11/18 | 分类号: | F26B11/18;F26B21/00;F26B25/00;F26B25/02;F26B25/18 | 
| 代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 | 代理人: | 樊嵩 | 
| 地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 密封件 烘干 装置 | ||
1.一种汽车密封件烘干装置,包括烘干机构、移动工装机构、导轨机构,其特征在于:所述烘干机构包括烘干箱体(1)、高温空气接管(2)、喷头(3)、接水槽(4)、出水管(5)、固定齿条(18),所述移动工装机构包括挂装工装(6)、伸缩柱(7)、旋转柱(8)、螺杆槽(9)、螺杆(10)、伸缩滑槽(11)、伸缩滑块(12)、螺纹滑块(13)、伸缩减速器(14)、伸缩电机(15)、连接转轴(16)、齿轮(17)、装配座(19)、滑座(20)、支撑轮(21)、轮槽(22)、连接块(24),所述导轨机构包括导轨(23)、传送链条(25)、链轮(26)、链轮轴(27)、驱动减速器(28)、驱动电机(29),所述高温空气接管(2)以呈13×2矩形阵列均布的26个为一组分2组左右对称刚性安装于烘干箱体(1)左右侧外壁,所述喷头(3)以呈13×2矩形阵列均布的26个为一组分2组左右对称对应高温空气接管(2)位置刚性安装于烘干箱体(1)左右侧内壁,所述接水槽(4)设置于烘干箱体(1)内部中空处,所述出水管(5)刚性安装于接水槽(4)侧壁,所述固定齿条(18)刚性安装于烘干箱体(1)上端开口处左侧端面,所述挂装工装(6)刚性安装于伸缩柱(7)首端,所述伸缩柱(7)配合安装于旋转柱(8)内部中空处,所述螺杆槽(9)设置于伸缩柱(7)内部中空处,所述螺杆(10)安装于螺杆槽(9)内部,所述螺杆(10)刚性安装于伸缩减速器(14)动力输出端,所述伸缩滑槽(11)分2组左右对称设置于旋转柱(8)内部中空处内壁,所述伸缩滑块(12)分2组左右对称刚性一体式安装于伸缩柱(7)末端外壁,所述伸缩滑块(12)配合安装于伸缩滑槽(11),所述螺纹滑块(13)配合安装于螺杆(10),所述螺纹滑块(13)刚性安装于螺杆槽(9)末端内壁,所述伸缩减速器(14)通过减速器支架固定于伸缩电机(15)壳体,所述伸缩减速器(14)动力输入端刚性连接于伸缩电机(15)动力输出轴,所述伸缩电机(15)刚性安装于旋转柱(8)内部中空处设置的安装槽底面,所述连接转轴(16)刚性安装于旋转柱(8)上端面中心位置,所述连接转轴(16)通过轴承配合安装于装配座(19),所述齿轮(17)刚性安装于连接转轴(16),所述齿轮(17)于烘干工况下与固定齿条(18)啮合,所述装配座(19)刚性安装于滑座(20)下端面,所述滑座(20)刚性安装于连接块(24),所述连接块(24)刚性安装于传送链条(25),所述支撑轮(21)以左右对称安装的2个为一组分2组前后对称配合安装于滑座(20)上端面设置的轮槽(22)内,所述支撑轮(21)压紧接触配合安装于导轨(23)下端面,所述链轮(26)分28组沿导轨(23)中线均布通过链轮轴(27)和轴承配合安装于导轨(23),所述传送链条(25)张紧连接安装于链轮(26),所述驱动减速器(28)动力输出端刚性连接于左侧前端第二组链轮轴(27),所述驱动减速器(28)通过减速器支架固定于驱动电机(29)壳体,所述驱动减速器(28)动力输入端刚性连接于驱动电机(29)动力输出轴,所述驱动电机(29)通过电机支架刚性安装于导轨(23)上端面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车密封件烘干装置,其特征在于,所述汽车密封件烘干装置还包括卸料工位(30)、上料工位(31)和烘干工位(32),所述卸料工位(30)设置于导轨(23)前端靠右侧下方位置,所述上料工位(31)设置于导轨(23)前端靠左侧下方位置,所述烘干工位(32)设置于导轨(23)后端靠方位置,所述高温空气接管(2)连接高温高压空气源,所述移动工装机构分多组配合安装于导轨机构,所述导轨(23)吊装安装于车间顶梁。
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