[实用新型]一种汽车轮罩总成焊接用快速固定结构

权利要求书

1.一种汽车轮罩总成焊接用快速固定结构，其特征在于：包括固定底板（1）、第一定位结构（2）、第二定位结构（3）、侧边限位结构（4）、第一压紧结构（5）、第二压紧结构（6）和第三压紧结构（7），所述第一定位结构（2）、第二定位结构（3）设置在固定底板（1）两端，所述侧边限位结构（4）设置在固定底板（1）一侧，所述第一压紧结构（5）、第二压紧结构（6）和第三压紧结构（7）依次设置在固定底板（1）上；其中，所述第一压紧结构（5）、第二压紧结构（6）和第三压紧结构（7）结构相同，所述第一压紧结构（5）包括压紧固定座（51）、压紧支撑结构（52）和自动压紧结构（53），所述压紧支撑结构（52）设置在压紧固定座（51）一侧，所述自动压紧结构（53）设置在另一侧。

2.根据权利要求1所述的汽车轮罩总成焊接用快速固定结构，其特征在于：所述压紧支撑结构（52）包括支撑连接块（521）、支撑垫板（522）和支撑块（523），所述支撑连接块（521）通过支撑垫板（522）和支撑块（523）连接。

3.根据权利要求2所述的汽车轮罩总成焊接用快速固定结构，其特征在于：所述自动压紧结构（53）包括压紧连接块（531）、焊接压紧气缸（532）、夹紧器（533）、压紧垫板（534）和压紧块（535），所述焊接压紧气缸（532）设置在压紧连接块（531）上，所述夹紧器（533）一端设置在焊接压紧气缸（532）上，另一端通过压紧垫板（534）和压紧块（535）连接。

4.根据权利要求3所述的汽车轮罩总成焊接用快速固定结构，其特征在于：所述支撑垫板（522）和压紧垫板（534）为橡胶材料。

5.根据权利要求1所述的汽车轮罩总成焊接用快速固定结构，其特征在于：所述第一定位结构（2）、第二定位结构（3）结构相同，所述第一定位结构（2）包括定位固定座（21）、定位连接块（22）、定位轴固定块（23）和定位轴（24），所述定位轴固定块（23）通过定位连接块（22）和定位固定座（21）连接，所述定位轴（24）设置在定位轴固定块（23）上。

6.根据权利要求5所述的汽车轮罩总成焊接用快速固定结构，其特征在于：所述定位轴（24）包括螺纹段（241）、安装段（242）、限位段（243）和定位段（244），所述螺纹段（241）、安装段（242）、限位段（243）和定位段（244）依次连接。

7.根据权利要求1所述的汽车轮罩总成焊接用快速固定结构，其特征在于：所述侧边限位结构（4）包括限位固定座（41）和限位支架（42），所述限位支架（42）设置在限位固定座（41）上。

8.根据权利要求7所述的汽车轮罩总成焊接用快速固定结构，其特征在于：所述限位支架（42）端部设有橡胶垫（43）。