[实用新型]一种发动机起动减压装置有效
申请号: | 202022082442.9 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN213392471U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 窦方正;曹武 | 申请(专利权)人: | 湖北洋盛机电设备有限公司 |
主分类号: | F02N15/00 | 分类号: | F02N15/00;F02N15/10 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 肖琪 |
地址: | 441000 湖北省襄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 起动 减压 装置 | ||
1.一种发动机起动减压装置,包括机架(1)以及发动机本体(10),所述发动机本体(10)固定安装在机架(1)的内侧下端,其特征在于,所述发动机本体(10)的上端外侧固定安装有多组定位机构,多组所述定位机构与机架(1)的内侧上端之间设置有限位机构,所述限位机构包括固定安装在机架(1)内侧上端的套管(2),所述套管(2)的下端中部开设有贯穿套管(2)的通孔(5),所述套管(2)的内侧滑动设置有限位板(4),所述限位板(4)的尺寸与套管(2)内侧的尺寸相互匹配,所述限位板(4)的上端中部与套管(2)的内侧上端中部之间竖直连接有复位弹簧(3),所述限位板(4)的下端中部竖直安装有柱体(6),所述柱体(6)贯穿通孔(5)并延伸至套管(2)外侧,所述柱体(6)与通孔(5)间隙配合,所述柱体(6)的下端与定位机构相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机起动减压装置,其特征在于,所述定位机构包括固定安装在发动机本体(10)上端一侧的固定座(7),所述固定座(7)的上端中部竖直开设有贯穿固定座(7)的定位槽(8),所述柱体(6)的下端固定安装有定位板(9),所述定位板(9)位于定位槽(8)的内侧,且定位槽(8)的尺寸与定位板(9)的尺寸相互匹配。
3.根据权利要求1所述的一种发动机起动减压装置,其特征在于,所述发动机本体(10)通过两侧下端的固定组件(11)固定在机架(1)的内侧下端。
4.根据权利要求1所述的一种发动机起动减压装置,其特征在于,所述套管(2)水平截面呈方形设置。
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