[实用新型]一种汽车纵梁切割定位装置有效
| 申请号： | 202022081874.8 | 申请日： | 2020-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN213224616U | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 张志勇 | 申请（专利权）人： | 日照兴业汽车配件股份有限公司 |
| 主分类号： | B23D79/00 | 分类号： | B23D79/00 |
| 代理公司： | 济南尚本知识产权代理事务所(普通合伙) 37307 | 代理人： | 董洁 |
| 地址： | 276800 山东省日照*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 切割 定位 装置 | ||
1.一种汽车纵梁切割定位装置，其特征在于，包括纵梁(1)、液压刀(2)、支撑座(3)和定位组件(4)，所述液压刀(2)设置于支撑座(3)上端面，所述定位组件(4)设置于支撑座(3)上，所述定位组件(4)包括滚轮(41)，所述滚轮(41)的转轴一端固定连接有编码器(42)，所述编码器(42)与辊压线的控制单元电连接，所述滚轮(41)的轴线垂直于纵梁(1)的移动方向，所述滚轮(41)侧壁与纵梁(1)下端面抵触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车纵梁切割定位装置，其特征在于，所述滚轮(41)由橡胶材质制成。
3.根据权利要求1所述的一种汽车纵梁切割定位装置，其特征在于，所述定位组件(4)还包括固定座(43)、支撑架(44)和顶紧弹簧(45)，所述支撑架(44)呈U型，所述滚轮(41)转动连接于支撑架(44)两平行的侧壁之间，所述支撑架(44)两平行的外侧壁上固定连接有导轨(46)，所述固定座(43)开设有与支撑架(44)适配的凹槽(47)，所述顶紧弹簧(45)下端固定连接于凹槽(47)底壁，所述顶紧弹簧(45)上端与支撑架(44)的下端面固定连接，所述导轨(46)上端固定连接有支撑板(48)，所述编码器(42)固定连接于支撑板(48)上端面。
4.根据权利要求3所述的一种汽车纵梁切割定位装置，其特征在于，所述支撑板(48)的上端面固定连接有把手(49)。
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