[实用新型]一种精密铸造通风型承块的发动机缸盖盖板有效
| 申请号: | 202022072862.9 | 申请日: | 2020-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN213235257U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
| 发明(设计)人: | 朱亚鹏 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨市东方铸造材料有限责任公司 |
| 主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150400 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 精密 铸造 通风 型承块 发动机 缸盖 盖板 | ||
1.一种精密铸造通风型承块的发动机缸盖盖板,包括盖体(1),其特征在于:所述盖体(1)上开设有多个等距离排列的通孔(2),多个所述通孔(2)的内部均设置有过滤网(3),包括盖体(1)上设置有多个等距离排列的加强筋(4),包括盖体(1)上设置有把手(5);
所述盖体(1)包括第一缓冲板(6),所述第一缓冲板(6)的上侧设置有第二缓冲板(8),所述第二缓冲板(8)和第一缓冲板(6)之间设置有塑胶蜂巢结构(7);
所述第二缓冲板(8)的上侧设置有导热板(10),所述导热板(10)和第二缓冲板(8)之间设置有阻燃板(9),所述导热板(10)的顶部固定连接有防腐板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种精密铸造通风型承块的发动机缸盖盖板,其特征在于,多个所述通孔(2)两两之间距离相等,多个所述加强筋(4)两两之间距离,所述把手(5)的底部与盖体(1)的顶部固定连接,所述把手(5)、加强筋(4)和通孔(2)之间均留有间隔。
3.根据权利要求1所述的一种精密铸造通风型承块的发动机缸盖盖板,其特征在于,所述塑胶蜂巢结构(7)的底部与第一缓冲板(6)的顶部固定连接,所述塑胶蜂巢结构(7)的顶部与第二缓冲板(8)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种精密铸造通风型承块的发动机缸盖盖板,其特征在于,所述阻燃板(9)的底部与第二缓冲板(8)的顶部固定连接,所述阻燃板(9)的顶部与导热板(10)的底部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种精密铸造通风型承块的发动机缸盖盖板,其特征在于,所述把手(5)上设置有第一防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种精密铸造通风型承块的发动机缸盖盖板,其特征在于,所述盖体(1)的底部设置有第二防滑纹。
7.根据权利要求1所述的一种精密铸造通风型承块的发动机缸盖盖板,其特征在于,所述通孔(2)的数量不少于十五个,所述过滤网(3)的数量与通孔(2)的数量相等。
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