[实用新型]三轮车转向器

权利要求书

1.一种三轮车转向器，包括用于与车架固连的壳体(1)，其特征在于，所述的壳体(1)穿设有竖直设置的转向轴(2)，所述的壳体(1)内设有水平设置的转向齿条(3)，所述的转向齿条(3)具有多个从动齿(31)，所述的转向轴(2)具有与从动齿(31)相啮合的主动齿(21)，所述的转向齿条(3)的一端连接有球头总成，所述的球头总成用于与前叉杆连接。

2.根据权利要求1所述的三轮车转向器，其特征在于，所述的球头总成包括转向齿条(3)端部固连有的球座一(4)，所述的球座一(4)中设有球头销一(5)，所述的球头销一(5)的杆身伸出球座一(4)并固连有球座二(6)，所述的球座二(6)中设有球头销二(7)。

3.根据权利要求2所述的三轮车转向器，其特征在于，所述的球座一(4)通过螺纹柱螺纹连接于转向齿条(3)端部，所述的球头销一(5)的杆部与球座二(6)螺纹连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的三轮车转向器，其特征在于，所述的壳体(1)具有导向座(8)，所述的导向座(8)内设有导向块(9)，所述的导向块(9)具有抵触于转向齿条(3)背面光滑外壁的抵触弧面，所述的导向座(8)的端口连接有调整螺塞(10)，所述的调整螺塞(10)和导向块(9)之间设有弹簧(11)，所述的弹簧(11)提供弹力使得抵触弧面始终抵触于转向齿条(3)。

5.根据权利要求4所述的三轮车转向器，其特征在于，所述的壳体(1)上具有呈筒状并供转向轴(2)轴向插入的转向轴筒(12)，所述的转向轴筒(12)和转向轴(2)之间设有轴承或轴套(13)，转向轴(2)的底部具有螺纹段，所述的转向轴(2)于螺纹段内侧的外壁套设有固连在壳体(1)上的轴承(14)，所述的螺纹段连接有锁紧螺母(15)。

6.根据权利要求5所述的三轮车转向器，其特征在于，所述的壳体(1)远离球头总成的端部过盈配合地连接有衬套(16)，转向齿条(3)的端部穿设于衬套(16)中。

7.根据权利要求6所述的三轮车转向器，其特征在于，所述的壳体(1)固连有将衬套(16)侧端部罩设的防尘罩一(17)，防尘罩一(17)的外端为封闭端，所述的壳体(1)还固连有将球座一(4)罩设的防尘罩二(18)，防尘罩二(18)的外端缩口并密封于球头销一(5)的杆身。