[实用新型]车载点烟器导线上端子与铜柱的铆接工装有效
申请号: | 202022067949.7 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN212725916U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 刘关红 | 申请(专利权)人: | 无锡鼎芯电线电缆有限公司 |
主分类号: | H01R43/048 | 分类号: | H01R43/048 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 汪任飞 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 点烟器 导线 端子 铆接 工装 | ||
1.一种车载点烟器导线上端子与铜柱的铆接工装,其特征在于:包括顶部开口的定位筒(6),定位筒(6)的内腔呈圆柱形,定位筒(6)的内径与铜柱(3)最粗处的直径配合,定位筒(6)顶部设有弧形槽(7),弧形槽(7)与导线(1)侧面形状配合,弧形槽(7)的两端分别通至定位筒(6)的内、外两侧,且弧形槽(7)指向定位筒(6)内腔的中轴线;当导线(1)位于弧形槽(7)内,且端子(2)所在平面与定位筒(6)的内腔中轴线垂直时,端子(2)位于铜柱(3)与气动设备的压头(8)之间;端子(2)与导线(1)的连接处被压弯之前,端子(2)能够被气动设备的压头(8)铆于铜柱(3)上。
2.根据权利要求1所述的车载点烟器导线上端子与铜柱的铆接工装,其特征在于:所述定位筒(6)顶部设有缺口(9),缺口(9)供端子(2)伸入定位筒(6)的内腔,弧形槽(7)位于缺口(9)底部。
3.根据权利要求1所述的车载点烟器导线上端子与铜柱的铆接工装,其特征在于:所述定位筒(6)的外壁上设有至少两个通孔(10),通孔(10)内设有用于夹住凸带(5)的活动块(11),凸带(5)被夹住时铜柱(3)位于定位筒(6)内腔的中轴线上。
4.根据权利要求3所述的车载点烟器导线上端子与铜柱的铆接工装,其特征在于:还包括气动卡盘(12),活动块(11)由气动卡盘(12)的夹爪驱动。
5.根据权利要求3所述的车载点烟器导线上端子与铜柱的铆接工装,其特征在于:还包括气动卡盘(12),活动块(11)为气动卡盘(12)的夹爪。
6.根据权利要求4或5所述的车载点烟器导线上端子与铜柱的铆接工装,其特征在于:所述气动卡盘(12)与定位筒(6)相对固定,定位筒(6)位于气动卡盘(12)的中心孔内,且两者同轴。
7.根据权利要求3所述的车载点烟器导线上端子与铜柱的铆接工装,其特征在于:所述定位筒(6)的内壁上设有第二通孔(13),第二通孔(13)内设有定位块(14),定位块(14)与弧形槽(7)分别位于定位筒(6)内腔的相对两侧,第二通孔(13)内设有定位块(14),定位块(14)通过长杆(16)与活动块(11)连接,定位块(14)能够移动至凸出或不凸出定位筒(6)内壁,定位块(14)凸出于定位筒(6)内壁时用于抵住位于定位筒(6)内腔中轴线上的端子(2)。
8.根据权利要求1所述的车载点烟器导线上端子与铜柱的铆接工装,其特征在于:所述定位筒(6)的顶面设有向定位筒(6)内腔过渡的倒角(15)。
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