[实用新型]四通管焊接用芯模有效
申请号: | 202022064107.6 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN213196373U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 王成 | 申请(专利权)人: | 苏州北极光汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李宏伟 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市杨舍镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 四通 焊接 用芯模 | ||
1.四通管焊接用芯模,包括:芯模本体,其特征在于:所述芯模本体为八面柱形状,在芯模本体的前侧部设置有贯穿芯模本体上下侧壁的定位孔,在定位孔中穿设有一根定位销管,在位于定位孔处的芯模本体的上下两侧壁上均设置有一个安装台阶,在两个安装台阶上分别设置有一块限位垫块,并且限位垫块套装在定位销管上,在芯模本体上设置有两个贯穿芯模本体上下侧壁的第一螺纹定位孔,在两个第一螺纹定位孔中分别螺纹连接有一个滚珠柱塞,一个滚珠柱塞的滚珠向下伸出于芯模本体,一个滚珠柱塞的滚珠向上伸出于芯模本体;在芯模本体上设置有四个贯穿芯模本体左右侧壁的第二螺纹定位孔,在四个第二螺纹定位孔中分别螺纹连接有一个滚珠柱塞,两个滚珠柱塞的滚珠向左伸出于芯模本体,两个滚珠柱塞的滚珠向右伸出于芯模本体。
2.根据权利要求1所述的四通管焊接用芯模,其特征在于:在限位垫块上设置有两个沉头孔,限位垫块与安装台阶之间通过沉头螺栓相连,沉头螺栓的盘头位于沉头孔中,限位垫块与安装台阶之间的间隙可调节,在限位垫块与安装台阶之间的间隙中可设置插片调节垫片。
3.根据权利要求1或2所述的四通管焊接用芯模,其特征在于:在芯模本体的斜侧壁上设置有低于斜侧壁的弧形连接壁,弧形连接壁与斜侧壁之间形成抵靠台阶。
4.根据权利要求1或2所述的四通管焊接用芯模,其特征在于:在芯模本体上还设置有一个贯穿芯模本体左右侧壁及通孔的第三螺纹通孔,在第三螺纹通孔中螺纹连接有两个螺钉,两个螺钉分别位于通孔的左右两侧,两个螺钉分别抵靠在穿设在通孔中的定位销管的左右侧壁上。
5.根据权利要求1或2所述的四通管焊接用芯模,其特征在于:芯模本体的前端设置有弧形倒角。
6.根据权利要求1或2所述的四通管焊接用芯模,其特征在于:在芯模本体的后端设置有能够与芯模座相连的连接孔。
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