[实用新型]集装箱翻转机上架体双向翻转结构有效
| 申请号: | 202022062732.7 | 申请日: | 2020-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN213294040U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 李会;李博;赵广宾;候越超 | 申请(专利权)人: | 河南海泰重工有限公司 |
| 主分类号: | B65G65/23 | 分类号: | B65G65/23 |
| 代理公司: | 郑州睿途知识产权代理事务所(普通合伙) 41183 | 代理人: | 李伊宁 |
| 地址: | 453300 河南省新乡*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 集装箱 转机 上架 双向 翻转 结构 | ||
1.一种集装箱翻转机上架体双向翻转结构,其特征在于,包括第一连接座(1)、底座(2)、第一驱动机组(3)、第一减速机组(4)、第二连接座(7)、第二驱动机组(8)、第二减速机组(9)和集装箱(12),第一连接座(1)的底端与底座(2)的顶端左侧连接,第一驱动机组(3)的底端与第一连接座(1)的顶端左侧连接,第一驱动机组(3)的右部输出端与第一减速机组(4)的左部输入端连接,第一减速机组(4)的右部输出端设置有第一液压固定杆(5),第一液压固定杆(5)的右部输出端设置有第一固定盘(6),第二连接座(7)的底端与底座(2)的顶端右侧连接,第二驱动机组(8)的底端与第二连接座(7)的顶端右侧连接,第二驱动机组(8)的左部输出端与第二减速机组(9)的右部输入端连接,第二减速机组(9)的左部输出端设置有第二液压固定杆(10),第二液压固定杆(10)的左部输出端设置有第二固定盘(11),集装箱(12)位单独配件,集装箱(12)的左右两端均设置有卡盘(13)。
2.如权利要求1所述的集装箱翻转机上架体双向翻转结构,其特征在于,第一连接座(1)和第二连接座(7)的顶端均设置有保护装置,保护装置包括保护架(14),保护架(14)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有连接杆(15),四组连接杆(15)的底端分别与第一连接座(1)和第二连接座(7)顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接。
3.如权利要求2所述的集装箱翻转机上架体双向翻转结构,其特征在于,两组保护架(14)上均设置有多组警示灯(16)。
4.如权利要求3所述的集装箱翻转机上架体双向翻转结构,其特征在于,还包括货箱(17),货箱(17)置于底座(2)上,并且货箱(17)位于集装箱(12)的下方。
5.如权利要求4所述的集装箱翻转机上架体双向翻转结构,其特征在于,货箱(17)的底端设置有多组快拆钢轮(18)。
6.如权利要求5所述的集装箱翻转机上架体双向翻转结构,其特征在于,底座(2)的后端设置有梯架。
7.如权利要求6所述的集装箱翻转机上架体双向翻转结构,其特征在于,还包括第三连接座(19),第三连接座(19)的右端安装在货箱(17)的左端下侧,第三连接座(19)的左部输出端设置有牵引绳(20),牵引绳(20)的另一端设置有连接扣(21)。
8.如权利要求7所述的集装箱翻转机上架体双向翻转结构,其特征在于,货箱(17)的左端上侧设置有挂环(22)。
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