[实用新型]一种摩托车磁电机传感器引脚焊接用工装

说明书

本实用新型公开了一种摩托车磁电机传感器引脚焊接用工装，包括主体，所述主体的表面通过合页设置有检修门，所述检修门的一端固定有两个固定块，每个所述固定块的表面均开设有卡槽，所述主体的表面相对于固定块的一侧通过转轴连接有转动块，所述转动块的一端与固定块的表面相贴合，所述转动块的表面固定有垫块；通过设计的固定块、转动块、滑动块、卡块、卡槽、第一滑动槽和第二滑动槽，方便检修门的打开与关闭，便于对装置进行维修，避免了使用螺栓时的繁琐操作，降低了工作人员的劳动强度，节省了时间，提高了工作效率，而且该结构简单，方便操作。

技术领域

本实用新型属于摩托车磁电机传感器生产加工技术领域，具体涉及一种摩托车磁电机传感器引脚焊接用工装。

背景技术

摩托车摩托车磁电机传感器是摩托车汽油机点火控制触发信号的关键零部件，它依托于磁力发电机飞轮提供的凸包结构，将机械信号装化为电信号提供给点火器控制汽油机点火，在对其引脚焊接时需要使用到一种焊接工装。

现有的摩托车磁电机传感器引脚焊接用工装大多设置有检修门，一般都是通过螺栓固定在装置上，安装与拆卸都比较麻烦，会花费较多的时间，工作效率低，不方便维修，同时增加了工作人员的劳动强度，所以需要设计一种结构解决该问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车磁电机传感器引脚焊接用工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摩托车磁电机传感器引脚焊接用工装，包括主体，所述主体的表面通过合页设置有检修门，所述检修门的一端固定有两个固定块，每个所述固定块的表面均开设有卡槽，所述主体的表面相对于固定块的一侧通过转轴连接有转动块，所述转动块的一端与固定块的表面相贴合，所述转动块的表面固定有垫块，所述垫块与检修门紧贴，所述转动块的一端开设有第一滑动槽，所述第一滑动槽的内壁表面贯穿开设有第二滑动槽，所述第一滑动槽的内部放置有卡块，所述卡块的一端嵌入至卡槽的内部，所述卡块与第一滑动槽的内壁之间连接有弹簧，所述第二滑动槽的内部贯穿有截面呈“T”型结构的滑动块，所述滑动块的一端与卡块固定连接。

优选的，所述滑动块的表面固定有挡板，所述挡板与第二滑动槽的开口边缘处相贴合。

优选的，所述主体的底端四角处均通过转轴连接有金属块，所述金属块的表面贯穿开设有转动槽，所述转动槽的内部贯穿有截面呈“T”型结构的转动杆，所述转动杆与转动槽的内壁之间通过螺纹连接，所述转动杆的底端固定有支撑块，所述支撑块的底端固定有防滑块。

优选的，所述主体的表面设置有工作台，所述主体的两端对称固定有两个支架，其中一个所述支架的表面固定有电箱，两个所述支架之间设置有移动机构，所述移动机构的底端设置有焊枪。

优选的，所述主体的底端四角处均固定有滑轮，所述滑轮的表面设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设计的固定块、转动块、滑动块、卡块、卡槽、第一滑动槽和第二滑动槽，方便检修门的打开与关闭，便于对装置进行维修，避免了使用螺栓时的繁琐操作，降低了工作人员的劳动强度，节省了时间，提高了工作效率，而且该结构简单，方便操作。

2.通过设计的转动杆、金属块、支撑块、防滑块和转动槽，可以在装置的工作地面不平整，其中一个滑轮处于悬空状态时，为其提供一个着力点，保证装置工作的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型图1中A区的放大图；

图3为本实用新型图1中A区的正视剖视图；

图4为本实用新型图1中A区的俯视剖视图；

图5为本实用新型图1中B区的正视剖视图。