[实用新型]一种摩托车磁电机传感器引脚焊接用工装有效
申请号: | 202022060394.3 | 申请日: | 2020-09-19 |
公开(公告)号: | CN213163896U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 刘文全 | 申请(专利权)人: | 重庆乔木生机电制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400052 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 磁电机 传感器 引脚 焊接 用工 | ||
1.一种摩托车磁电机传感器引脚焊接用工装,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的表面通过合页设置有检修门(5),所述检修门(5)的一端固定有两个固定块(6),每个所述固定块(6)的表面均开设有卡槽(9),所述主体(1)的表面相对于固定块(6)的一侧通过转轴连接有转动块(7),所述转动块(7)的一端与固定块(6)的表面相贴合,所述转动块(7)的表面固定有垫块(12),所述垫块(12)与检修门(5)紧贴,所述转动块(7)的一端开设有第一滑动槽(11),所述第一滑动槽(11)的内壁表面贯穿开设有第二滑动槽(13),所述第一滑动槽(11)的内部放置有卡块(10),所述卡块(10)的一端嵌入至卡槽(9)的内部,所述卡块(10)与第一滑动槽(11)的内壁之间连接有弹簧,所述第二滑动槽(13)的内部贯穿有截面呈“T”型结构的滑动块(8),所述滑动块(8)的一端与卡块(10)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车磁电机传感器引脚焊接用工装,其特征在于:所述滑动块(8)的表面固定有挡板,所述挡板与第二滑动槽(13)的开口边缘处相贴合。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车磁电机传感器引脚焊接用工装,其特征在于:所述主体(1)的底端四角处均通过转轴连接有金属块(16),所述金属块(16)的表面贯穿开设有转动槽(15),所述转动槽(15)的内部贯穿有截面呈“T”型结构的转动杆(14),所述转动杆(14)与转动槽(15)的内壁之间通过螺纹连接,所述转动杆(14)的底端固定有支撑块(17),所述支撑块(17)的底端固定有防滑块(18)。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车磁电机传感器引脚焊接用工装,其特征在于:所述主体(1)的表面设置有工作台(2),所述主体(1)的两端对称固定有两个支架,其中一个所述支架的表面固定有电箱(4),两个所述支架之间设置有移动机构(3),所述移动机构(3)的底端设置有焊枪。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车磁电机传感器引脚焊接用工装,其特征在于:所述主体(1)的底端四角处均固定有滑轮,所述滑轮的表面设置有防滑纹。
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