[实用新型]一种摩托车磁电机传感器引线出线头夹紧用辅助支撑结构有效
| 申请号： | 202022060383.5 | 申请日： | 2020-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN213181650U | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 刘文全 | 申请（专利权）人： | 重庆乔木生机电制造有限公司 |
| 主分类号： | G01R1/04 | 分类号： | G01R1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400052 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 磁电机 传感器 引线 线头 夹紧 辅助 支撑 结构 | ||
1.一种摩托车磁电机传感器引线出线头夹紧用辅助支撑结构，包括两个支撑框架(1)，所述支撑框架(1)的内侧面开设有插槽(2)，所述插槽(2)的内侧嵌入有连接板(3)，其特征在于：所述连接板(3)的两端固定有凸起状的限位块(5)，所述限位块(5)的横截面呈三角形结构，且所述限位块(5)的端面上形成有凹陷，所述插槽(2)的内部还设置有限位柱A(7)，所述限位柱A(7)的底端面与连接板(3)的顶部表面贴合连接，所述限位柱A(7)与限位块(5)端面的凹陷限位贴合。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车磁电机传感器引线出线头夹紧用辅助支撑结构，其特征在于：所述插槽(2)的顶部内壁开设有滑槽(4)，所述限位柱A(7)的顶部形成有与滑槽(4)相适配的T型头，所述T型头与滑槽(4)滑动连接，所述T型头的一侧与滑槽(4)的内壁之间安装有伸缩弹簧(6)。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车磁电机传感器引线出线头夹紧用辅助支撑结构，其特征在于：所述伸缩弹簧(6)与限位柱A(7)的长度处于限位块(5)的外侧边上，该限位块(5)的外侧边处于T型头的另一侧。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车磁电机传感器引线出线头夹紧用辅助支撑结构，其特征在于：所述支撑框架(1)的表面开设有条形孔，所述支撑框架(1)未金属材质构件。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车磁电机传感器引线出线头夹紧用辅助支撑结构，其特征在于：所述支撑框架(1)由长方体以及焊接在长方体边缘的L型板构成。
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