[实用新型]一种地铁列车牵引箱检修升降装置

权利要求书

1.一种地铁列车牵引箱检修升降装置，包括固定环（1），其特征在于，所述固定环（1）上滑动连接有四个对称设置的定位杆（10），四个定位杆（10）的顶端固定安装有同一个顶环（2），所述固定环（1）的两侧内壁上均转动连接有两个对称设置的液压缸（5），相邻的两个液压缸（5）之间固定安装有隔板（6），液压缸（5）的活塞与顶环（2）的内壁转动连接，所述固定环（1）的底部固定安装有四个对称设置的支撑腿（7），支撑腿（7）的底部转动连接有转轮（8），所述固定环（1）的底部转动连接有四个对称设置的转轴（9），转轴（9）与定位杆（10）滑动连接，且四个转轴（9）上螺纹连接有同一个移动板（11），移动板（11）底部固定安装有四个对称设置的固定杆（12），所述顶环（2）的顶部固定安装有四个对称设置的顶杆（20）。

2.根据权利要求1所述的一种地铁列车牵引箱检修升降装置，其特征在于，所述固定环（1）的两侧内壁上均固定安装有两个对称设置的定位座（3），定位座（3）与对应的液压缸（5）转动连接，顶环（2）的两侧内壁上均固定安装有固定座（4），固定座（4）与对应的液压缸（5）活塞转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种地铁列车牵引箱检修升降装置，其特征在于，所述转轴（9）的顶端开设有活动槽（13），活动槽（13）与对应的定位杆（10）活动连接，且定位杆（10）上开设有螺纹槽（14），活动槽（13）的内壁上固定安装有定位块（15），定位块（15）与螺纹槽（14）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种地铁列车牵引箱检修升降装置，其特征在于，所述固定环（1）的底部开设有四个对称设置的环形滑槽（16），环形滑槽（16）内滑动连接有两个对称设置的连接块（17），两个连接块（17）与对应的转轴（9）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种地铁列车牵引箱检修升降装置，其特征在于，所述环形滑槽（16）的一侧内壁上开设有定位槽（18），连接块（17）的一侧固定安装有定位销（19），定位销（19）与对应的定位槽（18）滑动连接。