[实用新型]一种无极绳连续牵引车用张紧装置

说明书

本实用新型公开了一种无极绳连续牵引车用张紧装置，包括框架、安装背板、张紧槽、绳轮组件、调节卡槽、导绳组件、配重组件和支撑架，所述框架的端面中央通过螺栓固定安装有安装背板，所述安装背板的端面中央开设有张紧槽，且张紧槽的内壁两侧均开设有调节卡槽，所述安装背板的一端设置有绳轮组件，且绳轮组件的外部两侧均设置有导绳组件，所述安装背板的另一端设置有配重组件；所述绳轮组件包括第一安装轴承、静轮组、第二安装轴承、动轮组、张紧底板、导向杆和调节滑块，该无极绳连续牵引车用张紧装置，结构小巧，安装方便；在使用时，张紧调节简单，张紧效果好；能够满足使用需求，有效避免出现缠线、余线的情况。

技术领域

本实用新型涉及矿井设备领域，具体为一种无极绳连续牵引车用张紧装置。

背景技术

无极绳连续牵引车，是吸收了绳牵引卡轨车的先进技术，借鉴了传统无极绳绞车的实用经验，创造性开发研制的一种实用新型辅助运输装备；为保证无极绳连续牵引车钢丝绳有一定的初张力必须配置张紧装置；现有技术中的张紧装置，结构简单，在使用时，张紧效果差，从而导致绳索出现缠线以及余线的情况，影响传动牵引，因此，设计一种无极绳连续牵引车用张紧装置是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无极绳连续牵引车用张紧装置，结构小巧，安装方便；在使用时，张紧调节简单，张紧效果好；能够满足使用需求，有效避免出现缠线、余线的情况。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种无极绳连续牵引车用张紧装置，包括框架、安装背板、张紧槽、绳轮组件、调节卡槽、导绳组件、配重组件和支撑架，所述框架的端面中央通过螺栓固定安装有安装背板，所述安装背板的端面中央开设有张紧槽，且张紧槽的内壁两侧均开设有调节卡槽，所述安装背板的一端设置有绳轮组件，且绳轮组件的外部两侧均设置有导绳组件，所述安装背板的另一端设置有配重组件，所述框架的底部端面两侧均通过焊接固定安装有支撑架；

所述绳轮组件包括第一安装轴承、静轮组、第二安装轴承、动轮组、张紧底板、导向杆和调节滑块，两个所述第一安装轴承分别通过螺钉固定安装在安装背板的端面顶部两侧，所述第一安装轴承的一侧端面连接安装有静轮组，所述第一安装轴承的底部下方固定安装有第二安装轴承，所述第二安装轴承的一侧端面连接安装有动轮组，所述第二安装轴承的底部端面固定安装有张紧底板，所述张紧底板的一端贯穿张紧槽与配重组件连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述张紧底板的一端位于张紧槽位置处通过螺钉固定安装有调节卡块，且调节卡块与调节卡槽滑动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述张紧底板的一端位于第二安装轴承的底部位置处通过螺钉固定安装有导向杆，所述导向杆的底部套接安装有导向套，且导向套的底部固定安装在框架的一侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述导绳组件包括防护罩、安装支架和导绳轮，所述防护罩分别通过螺栓固定安装在框架的端面两侧，且防护罩的内侧与框架的内部连通，所述防护罩的底部端面两侧均通过螺钉固定安装有安装支架，且安装支架之间插接安装有导绳轮。

作为本实用新型进一步的方案：所述配重组件包括承重架、配重块、第一弹簧板、张紧弹簧和第二弹簧板，所述承重架通过螺栓固定安装在安装背板的另一端，所述承重架的顶部端面贴合安装有若干个配重块，所述承重架的底部端面通过螺钉固定安装有第一弹簧板，所述第一弹簧板的底部设置有第二弹簧板，且第二弹簧板与第一弹簧板之间卡接安装有若干个张紧弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：所述张紧底板的一端贯穿张紧槽连接安装有所述紧固垫板，且第二弹簧板的底部通过螺钉与紧固垫板 固定连接。

本实用新型的有益效果：该无极绳连续牵引车用张紧装置，结构小巧，安装方便；在使用时，可吸收钢丝绳系统由于弹性变形而伸长的部分，保证钢丝绳在卷绳筒绳衬上有较稳定的正压力，而不致钢丝绳在卷绳筒上打滑，使绞车可以正常牵引，张紧调节简单，张紧效果好，从而能够满足使用需求，有效避免出现缠线、余线的情况。