[实用新型]一种安装有轮椅活动板的公交汽车有效
| 申请号: | 202022057588.8 | 申请日: | 2020-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN213565666U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 陆叶强 | 申请(专利权)人: | 杭州职业技术学院 |
| 主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02;B60N3/02;B62D47/02;A61G3/06 |
| 代理公司: | 杭州龙华专利代理事务所(特殊普通合伙) 33302 | 代理人: | 方琦 |
| 地址: | 310018 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装有 轮椅 活动 公交 汽车 | ||
1.一种安装有轮椅活动板的公交汽车,其特征在于,包括:
板身转动装置,套设在公交汽车下客门转轴上,板身转动装置与下客门转轴铰接,与公交汽车车身固定连接;
活动板,套设在板身转动装置下侧在板身转动装置的驱动下旋转,成矩形板短边侧棱角处延伸有耳板,耳板中心处开设有铰接孔,与板身转动装置固定连接;
开门按钮装置,设置在公交汽车下客门扶手上用于控制板身转动装置转动,与板身转动装置电连接。
2.根据权利要求1所述的一种安装有轮椅活动板的公交汽车,其特征在于,所述的活动板连接有耳板的短边的对侧短边板面边缘为斜边,斜边截面呈楔角,角度在30度至50度之间。
3.根据权利要求1所述的一种安装有轮椅活动板的公交汽车,其特征在于,所述的板身转动装置包括:柱体壳体,呈空心方形立柱,外壳与汽车车身固定连接;
空心转柱,外经与活动板铰接孔相匹配,内径与公交汽车下客门转轴相匹配,设置在柱体壳体内,中部设置有一圈齿带,空心转柱两端与柱体壳体铰接,空心转柱底端与活动板铰接孔固定连接;
马达,设置在柱体壳体与空心转柱之间的柱体壳体内,马达壳体与柱体壳体固定连接,马达转动端设置有齿轮,并与空心转柱齿带啮合;
马达驱动模块,与马达的电连接,与开门按钮装置电连接。
4.根据权利要求2所述的一种安装有轮椅活动板的公交汽车,其特征在于,所述的活动板长边长度大于0.6M;短边长度大于0.3M。
5.根据权利要求4所述的一种安装有轮椅活动板的公交汽车,其特征在于,所述的活动板板身顶面还设置有凹槽,凹槽的轴线与活动板短边平行;
所述的凹槽一共两条,设置在左边的凹槽距离活动板左侧短边3cm,设置在右边的凹槽距离活动板右侧短边3cm。
6.根据权利要求3所述的一种安装有轮椅活动板的公交汽车,其特征在于,所述的开门按钮装置包括:扶手壳体,设置在下车门扶手上,下客铃下方离车内地板0.6M-0.7M处;
回弹按钮,设置在扶手壳体内;
轻触开关,设置在扶手壳体内,轻触开关的开关面面向回弹按钮;
单片机,第一输入端与轻触开关电连接,第二输入端与汽车下客门驱动信号电连接,输出端与马达驱动模块电连接。
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