[实用新型]一种车辆停放矫正归位装置有效
| 申请号: | 202022057091.6 | 申请日: | 2020-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN213539872U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
| 发明(设计)人: | 季忠伟 | 申请(专利权)人: | 季忠伟 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 陈映辉 |
| 地址: | 753000 宁夏回族自治区石嘴*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 停放 矫正 归位 装置 | ||
本实用新型公开一种车辆停放矫正归位装置,包括车辆抬高块、车辆侧滑块、倾斜面、反光贴、车辆阻进块。有益效果:本实用新型实现了车辆前、后、左、右整齐停放的效果;本实用新型提高了停车效率;本实用新型能够防止快速开出的现象发生,有效提高了车辆起步时的安全性;本实用新型结构简单,使用方便,便于安装,工作效率高,易推广。
技术领域
本实用新型涉及汽车停放技术领域,具体涉及一种车辆停放矫正归位装置。
背景技术
目前,各种车辆早已成为人们生活出行最多,最普通及不可缺少的交通工具。但是,由于其数量的不断增多,车辆如何在各种停车场所有效的停放,尽可能的占有最合理的停放面积,增加停放数量,停放整齐的效果,始终困扰着社会和人们。
实用新型内容
为全面解决上述问题,尤其是针对现有技术所存在的不足,本实用新型提供了一种车辆停放矫正归位装置能够全面解决上述问题。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术手段:
一种车辆停放矫正归位装置,包括车辆抬高块,所述车辆抬高块设有两组,两组所述车辆抬高块中心对称,所述车辆抬高块设置于车位的进口处,两组所述车辆抬高块的外侧设置有车辆侧滑块,所述车辆侧滑块的一端与车辆抬高块的一端连接,所述车辆侧滑块倾斜设置,所述车辆侧滑块的顶端设有倾斜面,所述倾斜面的表面贴附有反光贴,所述车辆侧滑块的另一端设置有车辆阻进块,所述车辆阻进块的一端与车辆侧滑块的另一端连接。
进一步的,所述车辆抬高块的顶端为梯形结构。
上述的有益效果在于,这种设置能够便于车辆的车轮快速的压过车辆抬高块,有效的提高了停车效率。
进一步的,所述车辆抬高块、车辆侧滑块和车辆阻进块由新型建筑材料或者传统建筑材料制作而成。
上述的有益效果在于,这种设置能够根据客户的经济实力和使用场地选择合适的材料,从而能够有效降低顾客的使用成本。
进一步的,所述车辆抬高块、车辆侧滑块和车辆阻进块一体制造而成或者独立制造而成。
上述的有益效果在于,一体制造而成能够有效提高车辆抬高块、车辆侧滑块和车辆阻进块之间的紧密性,独立制造而成能够便于顾客安装车辆抬高块、车辆侧滑块和车辆阻进块,顾客能够根据现场环境选择合适的结构,有效的提高了结构件的安装效率。
进一步的,所述车辆抬高块与车辆侧滑块之间的夹角为锐角,所述车辆侧滑块与车辆阻进块之间的夹角为钝角。
上述的有益效果在于,这种设置能够使得停车位的进口较大,能够便于使用者快速的停入车位内部。
进一步的,所述车辆阻进块为长方体结构或者圆柱体结构。
上述的有益效果在于,这种设置能够有效的阻挡车轮倒退,从而使得使用者能够快速完成停车工作。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过两侧车辆侧滑块的辅助能够使得车辆整齐的停入车位内,从而实现了车辆前、后、左、右整齐停放的效果;本实用新型通过反光贴的提示能够使得使用者快速找准停放的方向,有效的提高了停车效率;本实用新型通过车辆抬高块使得汽车在开出车位时运到阻力,能够防止快速开出的现象发生,有效提高了车辆起步时的安全性;本实用新型结构简单,使用方便,便于安装,工作效率高,易推广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图一;
图2是本实用新型的结构示意图二;
图3是本实用新型的使用状态图一;
图4是本实用新型的使用状态图二。
具体实施方式
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