[实用新型]一种车辆停放矫正归位装置有效
| 申请号: | 202022057091.6 | 申请日: | 2020-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN213539872U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
| 发明(设计)人: | 季忠伟 | 申请(专利权)人: | 季忠伟 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 陈映辉 |
| 地址: | 753000 宁夏回族自治区石嘴*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 停放 矫正 归位 装置 | ||
1.一种车辆停放矫正归位装置,其特征在于,包括车辆抬高块(1),所述车辆抬高块(1)设有两组,两组所述车辆抬高块(1)中心对称,所述车辆抬高块(1)设置于车位的进口处,两组所述车辆抬高块(1)的外侧设置有车辆侧滑块(2),所述车辆侧滑块(2)的一端与车辆抬高块(1)的一端连接,所述车辆侧滑块(2)倾斜设置,所述车辆侧滑块(2)的顶端设有倾斜面(3),所述倾斜面(3)的表面贴附有反光贴(4),所述车辆侧滑块(2)的另一端设置有车辆阻进块(5),所述车辆阻进块(5)的一端与车辆侧滑块(2)的另一端连接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆停放矫正归位装置,其特征在于,所述车辆抬高块(1)的顶端为梯形结构。
3.根据权利要求1所述的一种车辆停放矫正归位装置,其特征在于,所述车辆抬高块(1)、车辆侧滑块(2)和车辆阻进块(5)由新型建筑材料或者传统建筑材料制作而成。
4.根据权利要求3所述的一种车辆停放矫正归位装置,其特征在于,所述车辆抬高块(1)、车辆侧滑块(2)和车辆阻进块(5)一体制造而成或者独立制造而成。
5.根据权利要求4所述的一种车辆停放矫正归位装置,其特征在于,所述车辆抬高块(1)与车辆侧滑块(2)之间的夹角为锐角,所述车辆侧滑块(2)与车辆阻进块(5)之间的夹角为钝角。
6.根据权利要求5所述的一种车辆停放矫正归位装置,其特征在于,所述车辆阻进块(5)为长方体结构或者圆柱体结构。
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