[实用新型]一种勘测用无人机防撞机构

说明书

本实用新型公开了一种勘测用无人机防撞机构，涉及勘测无人机防撞用辅助装置技术领域，为解决现有的勘测用无人机防撞机构在使用时常常由于无法及时让缓冲块体伸出而导致无人机无法正常使用的问题。所述无人机连接固定板的下方设置有防撞主块体，且防撞主块体与无人机连接固定板通过转动轴块转动连接，所述防撞主块体的一端设置有传感器放置槽，所述传感器放置槽的内部设置有测距传感器，且测距传感器与传感器放置槽通过传感器固定座固定连接，所述传感器放置槽的两端均设置有推杆放置槽，所述推杆放置槽的内部设置有电动推杆，且电动推杆与推杆放置槽焊接连接。

技术领域

本实用新型涉及勘测无人机防撞用辅助装置技术领域，具体为一种勘测用无人机防撞机构。

背景技术

随着我国经济的飞速发展，我国工业水平也在不断进步，而在进行勘测时就会使用到无人机，无人驾驶飞机简称“无人机”(“UAV”)，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器，无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，在无人机使用时就会使用到勘测用无人机防撞机构。

现有的勘测用无人机防撞机构在使用时常常由于无法及时让缓冲块体伸出而导致无人机无法正常使用的问题，对此我们提出一种勘测用无人机防撞机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种勘测用无人机防撞机构，以解决上述背景技术中提出现有的勘测用无人机防撞机构在使用时常常由于无法及时让缓冲块体伸出而导致无人机无法正常使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种勘测用无人机防撞机构，包括无人机连接固定板，所述无人机连接固定板的下方设置有防撞主块体，且防撞主块体与无人机连接固定板通过转动轴块转动连接，所述防撞主块体的一端设置有传感器放置槽，所述传感器放置槽的内部设置有测距传感器，且测距传感器与传感器放置槽通过传感器固定座固定连接，所述传感器放置槽的两端均设置有推杆放置槽，所述推杆放置槽的内部设置有电动推杆，且电动推杆与推杆放置槽焊接连接，所述测距传感器与电动推杆通过电性连接。

优选的，所述传感器放置槽的上方设置有防护玻璃片，且防护玻璃片与传感器放置槽通过黏性连接，所述防护玻璃片的中间位置处设置有圆形通孔。

优选的，所述电动推杆的上方设置有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的下方与电动推杆焊接连接，所述缓冲弹簧的外部设置有弹簧限位块。

优选的，所述缓冲弹簧设置有若干个，所述缓冲弹簧的另一侧设置有缓冲块体，且缓冲块体与缓冲弹簧的另一侧焊接连接，所述缓冲块体的一侧设置有缓冲软块，且缓冲软块与缓冲块体通过黏性连接。

优选的，所述缓冲块体的外部设置有缓冲块体限位外块，所述缓冲块体的外部设置有滑动球体，且滑动球体与缓冲块体通过卡槽固定连接，所述缓冲块体限位外块的内部设置有缓冲块体放置槽。

优选的，所述推杆放置槽的一侧设置有主通气槽，所述主通气槽的外部设置有细通气孔，所述主通气槽内部的一侧设置有吹气泵，且吹气泵与主通气槽通过吹气泵固定块固定连接，所述防撞主块体的下方设置有缓冲支撑座，且缓冲支撑座设置有若干个，所述缓冲支撑座与防撞主块体通过黏性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该种勘测用无人机防撞机构与现有的勘测无人机防撞用辅助装置相比，配备了测距传感器和电动推杆，测距传感器的设计可以让电动推杆的动作更加灵敏，电动推杆的设计可以让缓冲块体的推出更加方便，解决了现有的勘测用无人机防撞机构在使用时常常由于无法及时让缓冲块体伸出而导致无人机无法正常使用的问题。

2.该种勘测用无人机防撞机构与现有的勘测无人机防撞用辅助装置相比，配备了吹气泵，吹气泵的设计可以让工作人员在使用该种勘测用无人机防撞机构时进行散热，解决了现有的勘测用无人机防撞机构在使用时常常由于散热不够好而导致工作人员检修次数增加的问题。

附图说明