[实用新型]一种汽车零部件打磨用废料收集装置有效
| 申请号: | 202022054024.9 | 申请日: | 2020-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN213225742U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
| 发明(设计)人: | 姚卫东;马阳国;姜霞 | 申请(专利权)人: | 安庆振发机械科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B24B55/12 | 分类号: | B24B55/12 |
| 代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 花锦涛 |
| 地址: | 246000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零部件 打磨 废料 收集 装置 | ||
1.一种汽车零部件打磨用废料收集装置(7),包括底板(1)和顶板(2),其特征在于:所述底板(1)的顶部栓接有第一电机本体(4),所述底板(1)的顶部的右侧栓接有PLC控制器本体(5),所述第一电机本体(4)的输出端轴承连接有旋转台(3),所述旋转台(3)顶部的两侧均栓接有第一电缸本体(6),所述第一电缸本体(6)的顶部栓接有安装架(12),所述安装架(12)的内测开始有安装槽(14),所述安装槽(14)的表面栓接有打磨装置(15),所述旋转台(3)的顶部焊接有第一限位块(13),所述第一限位块(13)的内侧滑动连接有收集装置(7),所述顶板(2)的底部栓接有夹持装置(8),所述顶板(2)的顶部栓接有水泵本体(10),所述水泵本体(10)的输出端法兰连接有出水管(11),且出水管(11)的端部与顶板(2)的顶部贯穿连接,所述顶板(2)顶部的左侧栓接有水箱(9),且水箱(9)的右侧与水泵本体(10)的输入端管道连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨用废料收集装置(7),其特征在于:所述打磨装置(15)包括第二电缸本体(1501)、第二电机本体(1502)和打磨块(1503),所述第二电缸本体(1501)的端部栓接有第二电机本体(1502),且第二电缸本体(1501)的另一端与安装槽(14)的表面栓接,所述第二电机本体(1502)的输出端轴承连接有打磨块(1503)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨用废料收集装置(7),其特征在于:所述安装架(12)和安装槽(14)的形状均为圆环,所述打磨装置(15)的数量为四个,且打磨装置(15)等距设置在安装槽(14)的内表面,所述夹持装置(8)设置在安装架(12)的正上方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨用废料收集装置(7),其特征在于:所述收集装置(7)包括收集箱(701)、第二限位块(704)、放置盒(703)、盒盖(706)、手柄(707)、永恒磁铁(705)、落水槽(708)和海绵层(702),所述收集的内表面焊接有第二限位块(704),且收集箱(701) 的外侧与第一限位块(13)的表面滑动连接,所述第二限位块(704)的顶部滑动连接有放置盒(703),所述放置盒(703)的内部活动连接有永恒磁铁(705),所述放置盒(703)的内部滑动连接有盒盖(706),且盒盖(706)的底部与永恒磁铁(705)的顶部滑动连接,所述盒盖(706)的顶部栓接有手柄(707),所述手柄(707)的顶部滑动连接有海绵层(702)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨用废料收集装置(7),其特征在于:所述夹持装置(8)包括固定管(801)和电磁铁本体(802),所述固定管(801)的底部栓接有电磁铁本体(802),且固定管(801)的顶部与出水管(11)的端部固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件打磨用废料收集装置(7),其特征在于:所述PLC控制器本体(5)均与第一电缸本体(6)、第二电缸本体(1501)、第一电机本体(4)、第二电机本体(1502)、电磁铁本体(802)和水泵本体(10)电性连接。
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