[实用新型]一种用于混动汽车的远程无线传输电路

说明书

本实用新型涉及一种用于混动汽车的远程无线传输电路。包括主控模块及与该主控模块连接的用于为整个远程无线传输电路供电的电源管理模块、用于实现混动汽车远程通信的无线通信模块、串口通信模块、存储模块；所述主控模块为STM32单片机模块，所述串口通信模块包括用于实现主控模块与汽车通信的CAN模块。本实用新型能够实现混动汽车远程无线通信，混动汽车数据的远程无线传输。

技术领域

本实用新型涉及一种用于混动汽车的远程无线传输电路。

背景技术

DTU (Data Transfer unit)，是专门用于将串口数据转换为IP数据或将IP数据转换为串口数据通过无线通信网络进行传送的无线终端设备。DTU一般广泛应用于气象、水文水利、地质等行业。

对于混动汽车来说，由于其为较为新进的汽车产品，因此其运行的各项参数需要通过收集以利于开发、维护等等，为此需要针对混动汽车提供一种用于混动汽车的远程无线传输设备。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于混动汽车的远程无线传输电路，能够实现混动汽车远程无线通信，混动汽车数据的远程无线传输。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种用于混动汽车的远程无线传输电路，包括主控模块及与该主控模块连接的用于为整个远程无线传输电路供电的电源管理模块、用于实现混动汽车远程通信的无线通信模块、串口通信模块、存储模块；所述主控模块为STM32单片机模块，所述串口通信模块包括用于实现主控模块与汽车通信的CAN模块。

在本实用新型一实施例中，所述STM32单片机模块采用STM32F407ZGT6。

在本实用新型一实施例中，所述电源管理模块包括电源开关电路、电源开关检测电路、5V降压稳压电路、5V转3.3V电路、5V转3.8V电路、锂电池充电电路，5V升压稳压电路，电源开关电路经电源开关检测电路与主控模块连接，电源开关电路还经5V稳压电路分别与5V转3.3V电路、5V转3.8V电路连接，锂电池充电电路经5V升压稳压电路别与5V转3.3V电路、5V转3.8V电路连接。

在本实用新型一实施例中，所述5V降压稳压电路采用TPS54360DDA，所述5V升压稳压电路采用FP627BXR-G1，所述锂电池充电电路采用TP4056，所述5V转3.3V电路采用AMS1117-3.3，所述5V转3.8V电路采用MIC29302WU。

在本实用新型一实施例中，所述无线通信模块包括无线主控电路及与该无线主控电路连接的主天线电路、GNSS天线电路、分集天线电路、Nano SIM电路、电平转换电路。

在本实用新型一实施例中，所述无线主控电路采用EC20，所述电平转换电路采用TXS0108EPWR。

在本实用新型一实施例中，所述CAN模块包括两路CAN通信电路，且均采用TLE6250GV3.3。

在本实用新型一实施例中，所述存储模块包括FLASH模块、EERRO模块、TF模块。

相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型电路能够实现混动汽车远程无线通信，混动汽车数据的远程无线传输。

附图说明

图1是本实用新型主控电路原理图。

图2是本实用新型电源开关电路及电源开关检测电路原理图。

图3是本实用新型5V稳压电路、5V转3.3V电路、5V转3.8V电路原理图。

图4是本实用新型锂电池充电电路、5V升压稳压电路原理图。

图5是本实用新型无线主控电路原理图。

图6是主天线电路、GNSS天线电路、分集天线电路原理图。