[实用新型]一种带加热装置的汽车制动检验台有效
申请号: | 202022046904.1 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN213274868U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 吴志;邵国健;李达安 | 申请(专利权)人: | 海口安捷美华汽车检测有限责任公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;F24H3/02 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 刘祖芬 |
地址: | 571100 海南省海口市龙华区城西*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加热 装置 汽车 制动 检验 | ||
1.一种带加热装置的汽车制动检验台,包括机架,所述机架内设有驱动装置、滚筒装置和加热装置,所述驱动装置和所述滚筒装置连接,其特征在于:所述加热装置包括直线导轨和加热箱,所述直线导轨设置在所述机架的侧边,所述直线导轨的延伸方向和所述滚筒装置相平行,所述直线导轨上设有滑块,所述加热箱设置在所述滑块上,所述加热箱内设有安装部,所述安装部上设有热风机,所述加热箱设有朝向所述滚筒装置的出风口。
2.根据权利要求1所述的一种带加热装置的汽车制动检验台,其特征在于:所述安装部为安装凸台,所述安装凸台上设有半圆形凹槽,所述热风机设置在所述半圆形凹槽上。
3.根据权利要求1所述的一种带加热装置的汽车制动检验台,其特征在于:所述直线导轨包括导轨本体及设置在所述导轨本体上的驱动电机,导轨本体设置在所述机架的侧边,所述驱动电机的输出轴连接有丝杆,所述滑块上设有螺纹孔,所述滑块通过所述螺纹孔套设在所述丝杆上。
4.根据权利要求1所述的一种带加热装置的汽车制动检验台,其特征在于:所述直线导轨包括滑杆,所述滑杆设置在所述机架的侧边,所述滑块上设有通孔,所述滑块通过所述通孔套设在所述滑杆上。
5.根据权利要求1所述的一种带加热装置的汽车制动检验台,其特征在于:所述驱动装置包括电动机和减速机,所述电动机和所述减速机连接,所述减速机通过法兰和所述滚筒装置连接。
6.根据权利要求1所述的一种带加热装置的汽车制动检验台,其特征在于:所述滚筒装置包括主动滚轮和从动滚轮,所述主动滚轮的一端和所述驱动装置连接,所述主动滚轮和从动滚轮通过链条连接。
7.根据权利要求6所述的一种带加热装置的汽车制动检验台,其特征在于:所述主动滚轮的一端设有第一链轮,所述从动滚轮的一端设有第二链轮,所述链条设置在所述第一链轮和第二链轮上。
8.根据权利要求1所述的一种带加热装置的汽车制动检验台,其特征在于:所述滑块和所述加热箱通过螺栓连接。
9.根据权利要求1所述的一种带加热装置的汽车制动检验台,其特征在于:所述机架的底部设有排水槽。
10.根据权利要求1所述的一种带加热装置的汽车制动检验台,其特征在于:所述机架的底部设有出水管。
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