[实用新型]一种叉车驱动桥壳多工位开孔装置

权利要求书

1.一种叉车驱动桥壳多工位开孔装置，其特征在于，包括若干个前后间隔设置的开孔夹具；

所述开孔夹具均包括夹床；

所述夹床的上装配有定位机构；

所述叉车驱动桥壳多工位开孔装置还包括滑动连接在若干个所述开孔夹具底部的滑动组件；

所述滑动组件均包括滑动连接在若干个所述夹床底部左右两侧的滑轨；

所述夹床的左、右侧壁上均固定连接有滑动在滑轨上的滑条杆；

所述叉车驱动桥壳多工位开孔装置还包括间距调节部件；

所述间距调节部件包括滑动连接在若干个所述夹床上的长螺杆；

所述长螺杆上螺纹连接有若干个与夹床配合的定位螺母；

所述定位螺母挤压在夹床的左右侧壁上。

2.根据权利要求1所述的叉车驱动桥壳多工位开孔装置，其特征在于，所述定位机构包括开设在夹床的顶部的限位槽；

所述限位槽的前、后两侧设有端部定位组件；

所述限位槽的顶部上方设有顶部定位组件；

所述顶部定位组件包括环形模具板，所述环形模具板的中心部位开设有圆形通孔；

所述圆形通孔内设有与环形模具板同心设置的环形定位板；

所述环形定位板的中心部位开设有与限位槽对应的定位通孔；

所述环形定位板与环形模具板之间可拆卸装配连接；

所述顶部定位组件还包括若干个装配在夹床底部的第一气缸，所述第一气缸的活塞杆固定连接在环形模具板的底部；

所述第一气缸的活塞杆与夹床滑动连接。

3.根据权利要求2所述的叉车驱动桥壳多工位开孔装置，其特征在于，所述滑轨的顶部开设有滑槽；

所述滑条杆的底部固定连接有滑动在滑槽内的滑动凸起。

4.根据权利要求3所述的叉车驱动桥壳多工位开孔装置，其特征在于，所述滑条杆前后两端的底部之间固定连接有安装板；

所述安装板上螺纹连接有若干个安装螺杆。

5.根据权利要求2所述的叉车驱动桥壳多工位开孔装置，其特征在于，所述顶部定位组件还包括3个装配在夹床底部的第一气缸；

所述第一气缸环形阵列分布；

所述第一气缸的缸筒装配在夹床的底部。

6.根据权利要求5所述的叉车驱动桥壳多工位开孔装置，其特征在于，所述环形模具板上螺纹连接有若干个装配螺栓；

所述装配螺栓贯穿所述环形模具板，所述装配螺栓螺纹连接在环形定位板上。

7.根据权利要求6所述的叉车驱动桥壳多工位开孔装置，其特征在于，所述端部定位组件均包括弧形定位板，所述弧形定位板的底部具有弧形夹持空隙；

所述弧形定位板的左右两侧均装配有定位气缸。

8.根据权利要求7所述的叉车驱动桥壳多工位开孔装置，其特征在于，所述定位气缸的缸筒固定连接在夹床的底部；

所述定位气缸的活塞杆滑动连接所述夹床。

9.根据权利要求8所述的叉车驱动桥壳多工位开孔装置，其特征在于，所述弧形定位板的左右两端均固定连接有水平端；

所述定位气缸的活塞杆固定连接在水平端的底部。

10.根据权利要求9所述的叉车驱动桥壳多工位开孔装置，其特征在于，若干个所述夹床的左右两侧均滑动连接有长螺杆；

所述长螺杆的前后端部均固定连接有端帽盘体。