[实用新型]一种汽车制动鼓双工位立式加工中心夹具有效
| 申请号: | 202022041479.7 | 申请日: | 2020-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN213319602U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 胡军;胡玉梅 | 申请(专利权)人: | 十堰市宏昌达工贸股份有限公司 |
| 主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06;B05B13/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 制动 双工 立式 加工 中心 夹具 | ||
1.一种汽车制动鼓双工位立式加工中心夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上表面对称焊接有固定板(2),固定板(2)的一侧固定有安装架(3),安装架(3)上安装有电机一(4),固定板(2)的中间位置转动安装有转动板一(5),电机一(4)的输出轴与转动板一(5)连接,转动板一(5)远离电机一(4)侧壁上焊接有多根定位柱(6)和一个垫板(7),底座(1)的上表面对称设置有轨道(8),轨道(8)内滑动连接有移动块(9),移动块(9)的顶部通过支撑杆(10)固定有支撑板(11),两块支撑板(11)相远离的侧壁上均转动安装有转轴(12),转轴(12)的一端固定有转动板二(13),转动板二(13)远离转轴(12)的侧壁上安装有多个夹具(14),底座(1)上表面的中间位置安装有电机二(15),电机二(15)的输出轴连接有丝杆(16),丝杆(16)上螺纹安装有丝母块(17),丝母块(17)的两侧均铰接有连接杆(18),两根连接杆(18)相远离的一端分别铰接在两块支撑板(11)的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动鼓双工位立式加工中心夹具,其特征在于:所述固定板(2)的中间位置开设有圆孔,圆孔的侧壁沿圆周方向开设有滑槽,转动板一(5)为圆形结构,转动板一(5)位于圆孔内,转动板一(5)的侧壁上沿圆周方向阵列设置有滑块,且滑块与滑槽滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动鼓双工位立式加工中心夹具,其特征在于:所述垫板(7)为橡胶材质,多根定位柱(6)呈圆周阵列分布在垫板(7)的四周。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动鼓双工位立式加工中心夹具,其特征在于:多个所述夹具(14)呈圆周阵列分布在转动板二(13)的侧壁上,夹具(14)包括安装杆(141)和定位块(142),安装杆(141)的一端焊接在转动板二(13)上,定位块(142)固定在安装杆(141)的另一端,定位块(142)为U字型结构,定位块(142)的一侧内壁上安装有垫块(143),定位块(142)远离垫块(143)的侧壁上开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有螺杆(144),螺杆(144)的底端安装有夹块(145),螺杆(144)的顶端安装有旋钮(146)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车制动鼓双工位立式加工中心夹具,其特征在于:所述垫块(143)为橡胶材质,夹块(145)的下表面粘接有橡胶块,且垫块(143)和橡胶块相靠近的侧壁上开设有防滑纹。
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