[实用新型]一种汽车制动鼓砂型铸造模具有效

专利信息
申请号: 202022041478.2 申请日: 2020-09-17
公开(公告)号: CN213317502U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 胡玉梅;胡军 申请(专利权)人: 十堰市宏昌达工贸股份有限公司
主分类号: B22C9/02 分类号: B22C9/02;B22C9/08;B22C9/22;B22D27/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 442000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 制动 砂型 铸造 模具
【权利要求书】:

1.一种汽车制动鼓砂型铸造模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定安装有下模(2),下模(2)的顶部设有成型槽(3),所述底板(1)上设有两个空腔(4),两个空腔(4)位于成型槽(3)的两侧,所述下模(2)的两侧分别安装有水平设置的进水管(5)和出水管(6),所述进水管(5)和出水管(6)均延伸至空腔(4)内,所述空腔(4)和成型槽(3)之间开设有连通孔(7),所述连通孔(7)内固定安装有导热板(8),所述导热板(8)的一侧固定安装有多个沿竖直方向等距离设置的散热翅片(9),散热翅片(9)位于空腔(4)内,所述下模(2)的顶部固定安装有支撑柱(10),所述支撑柱(10)的顶部固定安装有水平设置的横板(11),横板(11)上安装有气缸(12),气缸(12)的活塞杆安装有上模(13),上模(13)位于成型槽(3)的正上方,所述底板(1)的顶部一侧固定安装有进料管(14),进料管(14)上固定连接有加压罐(15),所述加压罐(15)的一侧设有加料斗(16),所述横板(11)的一端固定安装有驱动管(17),所述驱动管(17)的一端固定连接有水平设置的输送管(19),所述驱动管(17)的一端顶部设有进气管(18),所述驱动管(17)内滑动安装有活塞(22),所述横板(11)上设有用于活塞(22)移动的驱动机构,进气管(18)上设有第一单向阀(20),输送管(19)上设有第二单向阀(21)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动鼓砂型铸造模具,其特征在于:所述驱动机构包括往复杆(24)、往复块(23)和用于往复块(23)水平移动的往复机构,往复杆(24)滑动安装于驱动管(17)远离输送管(19)的一端,往复杆(24)的一端与活塞(22)固定连接,往复杆(24)的另一端与往复块(23)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车制动鼓砂型铸造模具,其特征在于:所述往复机构包括设置于横板(11)顶部的凹槽和转动安装于凹槽内的往复丝杆(25)以及用于往复丝杆(25)转动的驱动电机(26),驱动电机(26)的输出轴与往复丝杆(25)传动连接,往复丝杆(25)与往复块(23)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车制动鼓砂型铸造模具,其特征在于:所述横板(11)的顶部固定安装有水平设置的导向杆,所述往复块(23)滑动套设于导向杆上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制动鼓砂型铸造模具,其特征在于:所述导热板(8)的竖截面为矩形结构,导热板(8)由是铜铝合金材质制成。

6.根据权利要求1所述的一种汽车制动鼓砂型铸造模具,其特征在于:所述底板(1)的顶部一侧开设有水平设置的安装孔,进料管(14)远离加压罐(15)的一端贯穿安装孔,进料管(14)为L形结构。

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