[实用新型]一种用于螺旋桨定位停转的制动结构有效

专利信息
申请号: 202022037532.6 申请日: 2020-09-15
公开(公告)号: CN213354805U 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 吴旭;汪琛玮;杨真;林军;王瑜;孙红娟 申请(专利权)人: 合肥兰舟智能科技有限公司
主分类号: B63H1/14 分类号: B63H1/14;B63H21/17;B63B49/00
代理公司: 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 代理人: 郭华俊
地址: 230001 安徽省合肥市庐阳*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 螺旋桨 定位 停转 制动 结构
【权利要求书】:

1.一种用于螺旋桨定位停转的制动结构,包括桨毂(1)、呈中心对称布置的两个桨叶(2)、螺旋桨电机(3),其中,所述螺旋桨电机(3)包括电机轴(31),其特征在于,还包括安装座(4),所述螺旋桨电机(3)连接在所述安装座(4)上,所述桨毂(1)通过定向定位组件定向定位地安装在所述电机轴(31)的前端,所述电机轴(31)的后端伸入所述安装座(4)中,所述电机轴(31)的后端设置有条形磁铁(5),所述安装座(4)的对应于所述条形磁铁(5)的位置设置有用于感应所述条形磁铁(5)位置的霍尔感应装置(6),

其中,当所述两个桨叶(2)转动至以平放姿态收放的位姿时,所述霍尔感应装置(6)输出脉冲信号。

2.根据权利要求1所述的用于螺旋桨定位停转的制动结构,其特征在于,所述霍尔感应装置(6)包括电路板和设于所述电路板上的霍尔传感器,当所述条形磁铁(5)随着电机轴(31)转动至磁极正对着所述霍尔传感器的感应区时,所述霍尔感应装置(6)输出脉冲信号。

3.根据权利要求2所述的用于螺旋桨定位停转的制动结构,其特征在于,所述两个桨叶(2)的长度方向与条形磁铁(5)的长度方向一致,在安装布置所述条形磁铁(5)时将条形磁铁(5)的磁极正对着所述霍尔传感器的感应区。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于螺旋桨定位停转的制动结构,其特征在于,所述安装座(4)上设置有与翻折机构(7)连接的连接杆(8),所述连接杆(8)在螺旋桨收纳时水平置放于平台上,所述两个桨叶(2)处于平放位姿时其长度方向与所述连接杆(8)的轴线方向一致。

5.根据权利要求4所述的用于螺旋桨定位停转的制动结构,其特征在于,所述定向定位组件包括设置在所述电机轴(31)上的定位挡销(9)和设置在所述桨毂(1)中的定位卡槽(11),其中,所述桨毂(1)安装时所述定位挡销(9)卡入所述定位卡槽(11)中。

6.根据权利要求5所述的用于螺旋桨定位停转的制动结构,其特征在于,所述定位挡销(9)的长度方向与连接杆(8)的轴线方向一致,所述定位卡槽(11)的槽长方向与两个桨叶(2)的长度方向一致。

7.根据权利要求4所述的用于螺旋桨定位停转的制动结构,其特征在于,所述安装座(4)的顶部具有连接头(41),所述连接杆(8)通过螺纹连接的方式与所述连接头(41)连接在一起。

8.根据权利要求1所述的用于螺旋桨定位停转的制动结构,其特征在于,所述安装座(4)的底部设置有防撞鳍(10)。

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