[实用新型]一种用于船舶发电动机底座减震器有效
| 申请号: | 202022033943.8 | 申请日: | 2020-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN213451484U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 李学明;徐达;王剑 | 申请(专利权)人: | 连云港鸿云实业有限公司 |
| 主分类号: | F16F15/06 | 分类号: | F16F15/06 |
| 代理公司: | 连云港权策知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32399 | 代理人: | 何文豪 |
| 地址: | 222042 江苏省连云港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 船舶 发电 动机 底座 减震器 | ||
1.一种用于船舶发电动机底座减震器,其特征在于:包括外壳(2)和芯轴(1),所述外壳(2)顶部设有芯轴孔(4),所述芯轴(1)中间设有环体(7),所述芯轴(1)的顶部穿入外壳(2)的芯轴孔(4)内,芯轴(1)与外壳(2)之间构成的空间内填充弹性材料(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶发电动机底座减震器,其特征在于:所述外壳(2)底部外翻边(9),所述外翻边(9)上设有固定孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于船舶发电动机底座减震器,其特征在于:所述芯轴(1)顶部设有内螺纹孔(5),所述内螺纹孔(5)内旋入螺杆(6)。
4.根据权利要求1所述的一种用于船舶发电动机底座减震器,其特征在于:所述芯轴(1)的轴头为切边圆形(8)。
5.根据权利要求1所述的一种用于船舶发电动机底座减震器,其特征在于:所述填充弹性材料(3)采用弹性不锈钢丝编织形成圈体,圈体套在芯轴(1)的环体(7)上方和下方。
6.根据权利要求1所述的一种用于船舶发电动机底座减震器,其特征在于:外壳(2)底座设有堵板(10)。
7.根据权利要求1所述的一种用于船舶发电动机底座减震器,其特征在于:所述芯轴(1)与环体(7)一体成型,环体(7)外径比外壳(2)内径略小。
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