[实用新型]一种可进行软硬度调节的汽车座椅

说明书

本实用新型公开了一种可进行软硬度调节的汽车座椅，包括底座，所述底座的一侧外壁通过螺栓螺接有控制面板，所述底座的一侧外壁通过轴承固定有靠背，所述靠背顶部外壁设置有头枕，所述底座底部内壁通过螺栓螺接有安装座，所述底座的两侧内壁均通过螺栓螺接有隔板，所述底座底部内壁的一侧通过螺栓螺接有气泵，所述底座底部内壁的一侧通过螺栓螺接有风箱，所述气泵的输出口通过管道连接在风箱上，所述安装座的顶部外壁开设有凹槽。本实用新型通过在座椅底座内设置气囊，通过调节气囊内的气压从而达到控制座椅的软硬调节，解决了现有的汽车座椅不具有软硬调节的功能。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种可进行软硬度调节的汽车座椅。

背景技术

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

随着汽车的普及人们对汽车上的配重需求越来越高，现有的汽车座椅功能比较单一大多只具有通风加热的功能，现有的汽车座椅无法对座椅的软硬度进行调节。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可进行软硬度调节的汽车座椅。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可进行软硬度调节的汽车座椅，包括底座，，所述底座的一侧外壁通过螺栓螺接有控制面板，所述底座的一侧外壁通过轴承固定有靠背，所述靠背顶部外壁设置有头枕，所述底座底部内壁通过螺栓螺接有安装座，所述底座的两侧内壁均通过螺栓螺接有隔板，所述底座底部内壁的一侧通过螺栓螺接有气泵，所述底座底部内壁的一侧通过螺栓螺接有风箱，所述气泵的输出口通过管道连接在风箱上，所述安装座的顶部外壁开设有凹槽，且凹槽的两侧内壁滑动连接有安装板，两个所述安装板之间通过螺栓螺接有同一个托板，所述托板顶部外壁均开设有等距离分布的开口，所述凹槽的底部内壁均通过螺栓螺接有等距离气囊盒。

优选的，所述气囊盒的内壁通过螺栓螺接有气囊，且气囊通过管道连接有三通管。

优选的，所述三通管管口连接有第一电磁阀。

优选的，所述风箱的内壁通过螺栓螺接有气压传感器，且风箱的一侧外壁开设有安装口，所述安装口的内壁通过螺栓螺接有第二电磁阀，且第二电磁阀的一端通过管道连接在三通管上。

优选的，所述凹槽的两侧均通过螺栓螺接有电动滑轨，两个所述安装板分别滑动连接在两个电动滑轨上。

优选的，所述凹槽底部内壁的两侧均通过螺栓螺接有电动伸缩杆，且两个电动伸缩杆的输出轴通过螺栓螺接在两个安装板上。

优选的，所述电动伸缩杆、电动滑轨和气泵均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。

本实用新型的有益效果为：

1.本可进行软硬度调节的汽车座椅，通过在座椅底座内设置气囊，通过调节气囊内的气压从而达到控制座椅的软硬调节，解决了现有的汽车座椅不具有软硬调节的功能。

2.本可进行软硬度调节的汽车座椅，通过在底座内设置风箱，通过风箱进行储气，方便对气囊随时充气，避免调节时气泵多次频繁启动导致气泵损坏。

3.本可进行软硬度调节的汽车座椅，通过在底座内设置可升降的托板，从而配合气囊来调节座椅的软硬，通过风箱内的气压传感器，当风箱内气压不足时可以及时补充。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可进行软硬度调节的汽车座椅的结构示意图；