[实用新型]一种可进行温控的汽车座椅有效
申请号: | 202022020898.2 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN213383970U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 孙成亮 | 申请(专利权)人: | 重庆蓝天炬达汽车部件有限责任公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56 |
代理公司: | 重庆壹手知专利代理事务所(普通合伙) 50267 | 代理人: | 刘军 |
地址: | 401133 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 进行 温控 汽车座椅 | ||
1.一种可进行温控的汽车座椅,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的一侧外壁通过轴承固定有靠背(2),所述底座(1)底部外壁固定连接有加热箱(3),所述底座(1)顶部外壁的一侧开设有安装槽,且安装槽的内壁设置有第一出风机构(4),所述靠背(2)一侧外壁的两侧均设置有第二出风机构(25),所述加热箱(3)的底部内壁开设有圆口,且圆口的内壁固定连接有风罩(7),所述风罩(7)的底部内壁固定连接有过滤网(9),所述风罩(7)的内壁固定连接有风扇(8),所述风罩(7)顶部外壁固定连接有加热管(5),且加热管(5)顶部外壁套接有风箱(10),所述加热管(5)的内壁固定连接有加热丝(6),所述风箱(10)的外壁均开设有三个通风口,且三个通风口的内壁均固定连接有安装管(11),所述风箱(10)的内壁均固定连接有调节机构(12)。
2.根据权利要求1所述的一种可进行温控的汽车座椅,其特征在于,三个所述安装管(11)的一端分别连接在第一出风机构(4)和第二出风机构(25)上,且第一出风机构(4)和第二出风机构(25)的结构完全相同。
3.根据权利要求2所述的一种可进行温控的汽车座椅,其特征在于,所述第一出风机构(4)包括出风罩(13),且出风罩(13)的两侧内壁固定连接有温度传感器(15),所述出风罩(13)的一侧外壁开设有出风口,且出风口的内壁固定连接有防护网(14)。
4.根据权利要求3所述的一种可进行温控的汽车座椅,其特征在于,所述调节机构(12)包括安装架(16),且安装架(16)的一侧外壁固定连接有安装套(17),且安装套(17)的底部内壁固定连接有电磁铁(18),所述安装套(17)的内壁滑动连接有磁铁(20),所述磁铁(20)顶部外壁固定连接有密封塞(21),所述密封塞(21)的规格和安装管(11)的规格相匹配。
5.根据权利要求4所述的一种可进行温控的汽车座椅,其特征在于,所述电磁铁(18)顶部外壁固定连接有弹簧(19),且弹簧(19)的顶部外壁固定连接在磁铁(20)上。
6.根据权利要求3所述的一种可进行温控的汽车座椅,其特征在于,所述调节机构(12)包括安装架(16),且安装架(16)的一侧外壁固定连接有固定套(26),所述固定套(26)的一侧外壁通过轴承固定有安装盘(22),所述安装盘(22)的传动轴上套接有驱动盘(23),所述固定套(26)的内壁活动连接有电动伸缩杆,且电动伸缩杆输出轴的一端活动连接在驱动盘(23)上,所述安装管(11)的内壁固定连接有网孔板(24),所述安装盘(22)的一侧外壁均开设有和网孔板(24)相匹配的通孔。
7.根据权利要求6所述的一种可进行温控的汽车座椅,其特征在于,所述电动伸缩杆、电磁铁(18)和加热丝(6)均通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有控制器。
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