[实用新型]车厢仓室排风止通调节装置有效

专利信息
申请号: 202022017971.0 申请日: 2020-09-16
公开(公告)号: CN213358460U 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 宋媛媛;焦兴健;焦兴海;张宝生;张新占 申请(专利权)人: 山东施卫普环保科技有限公司
主分类号: E01H1/08 分类号: E01H1/08
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 刘庆超
地址: 272000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 车厢 仓室排风止通 调节 装置
【权利要求书】:

1.车厢仓室排风止通调节装置,所述车厢仓室排风止通调节装置安装在垃圾清扫车的车厢前端上方,其特征在于:包括两分别安装在所述车厢的左工作仓室、右工作仓室的前侧上部的顶部开口管,两所述顶部开口管的顶部分别对应伸至所述车厢顶部的两下凹通道处且分别用于将所述左工作仓室、所述右工作仓室与外部环境相连通,在两所述顶部开口管的上方分别设置有一固定安装在所述车厢顶部的气动开闭控制机构,在所述车厢的前端一侧安装有一风机组件,所述风机组件的吸风管用于与所述左工作仓室内部、所述右工作仓室内部相连通。

2.根据权利要求1所述的车厢仓室排风止通调节装置,其特征在于:所述气动开闭控制机构包括一密封抵紧在对应的所述顶部开口管处的滑移盖,所述滑移盖的两侧分别与对应位置处的下凹通道的两侧侧壁上,所述滑移盖内端密封滑动穿出对应位置处的下凹通道的后端侧壁上开设的开口,在所述滑移盖上方的下凹通道的上方安装有一滑移驱动件,所述滑移驱动件用于控制所述滑移盖沿下凹通道的前后方向滑移。

3.根据权利要求2所述的车厢仓室排风止通调节装置,其特征在于:所述滑移驱动件包括两分别对称固定在所述滑移盖上方的下凹通道的顶部两侧的车厢上的轴承座,在两轴承座之间设置有一旋转轴,所述旋转轴的两端分别活动插装在所述轴承座的轴孔内,在所述旋转轴的中段外侧壁前后两侧分别固连有倾斜设置的主动摆杆、被动摆杆,所述主动摆杆的前端与一伸缩气缸的活塞杆铰接相连,所述伸缩气缸的缸体端部通过安装架固定在下凹通道前侧的所述车厢的顶部,在所述被动摆杆的下端活动铰接有一推力连杆,所述推力连杆的下端与所述滑移盖的顶部的耳座活动铰接。

4.根据权利要求3所述的车厢仓室排风止通调节装置,其特征在于:在两所述下凹通道后侧的车厢的顶部通过合页连接有一挡风板,所述挡风板的中段内侧分别间隔固连连接有两钢丝绳,两所述钢丝绳的前侧端部分别与一拉杆的下端固连,所述拉杆的上端与对应位置处的所述旋转轴的中段侧壁固连。

5.根据权利要求4所述的车厢仓室排风止通调节装置,其特征在于:在所述下凹通道外侧的车厢顶部固定安装有两个分别用于控制伸缩气缸伸缩的电磁控制阀门,两所述伸缩气缸以及两所述电磁控制阀门分别与清扫车上现有的气动系统相连。

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