[实用新型]一种汽车安全驾驶车载摄像头有效
申请号: | 202022016383.5 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN213213606U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 李广飞 |
主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225;B60R11/04 |
代理公司: | 北京专赢专利代理有限公司 11797 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 241007 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 安全 驾驶 车载 摄像头 | ||
1.一种汽车安全驾驶车载摄像头,包括宽板(1),其特征在于:所述宽板(1)的正面下方固接有凹板(4),所述凹板(4)的右侧下方加工有通槽(5),所述凹板(4)的内部安装有调节机构(2);
所述调节机构(2)包括第一螺纹杆(201)、握把(202)、立板(203)、齿条(204)、齿轮(205)和竖板(206);
所述第一螺纹杆(201)的外壁与凹板(4)的左侧螺纹连接,所述第一螺纹杆(201)的左侧与握把(202)的右侧相固接,所述螺纹杆(201)的右侧与立板(203)的左侧转动相连,所述立板(203)的右侧底部与齿条(204)的左侧相固接,所述齿条(204)的顶部与齿轮(205)的底部啮合相连,所述齿轮(205)的正面与竖板(206)的后端面底部相固接,所述齿轮(205)的内壁与宽板(1)的正面转动相连,所述齿条(204)的底部与凹板(4)的内壁底部相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车安全驾驶车载摄像头,其特征在于:所述齿条(204)和齿轮(205)组成转动机构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车安全驾驶车载摄像头,其特征在于:所述宽板(1)的正面右侧加工有滑槽(6),所述竖板(206)的顶部固接有摄像头(8),所述摄像头(8)的底部右侧固接有曲杆(7),所述曲杆(7)的外壁后方与滑槽(6)的内壁滑动卡接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车安全驾驶车载摄像头,其特征在于:所述宽板(1)的左右两侧上方均固接有支架(9),所述宽板(1)的左右两侧底部均固接有横板(10)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车安全驾驶车载摄像头,其特征在于:两个所述支架(9)的顶部内部均安装有固定机构(3);
所述固定机构(3)包括第二螺纹杆(301)、槽轮(302)、圆球(303)、直板(304)、套板(305)、斜板(306)、弯板(307)和短杆(308);
所述第二螺纹杆(301)的左右两侧分别与支架(9)的顶部凹槽左右两侧相固接,所述第二螺纹杆(301)的外壁与槽轮(302)的内壁螺纹连接,所述槽轮(302)的外壁底部与圆球(303)的外壁滑动卡接,所述圆球(303)的底部与直板(304)的顶部相固接,所述直板(304)的外壁与套板(305)的内壁相固接,所述套板(305)的正面与斜板(306)的顶部转动相连,所述斜板(306)的底部与弯板(307)的正面上方转动相连,所述弯板(307)的外壁上方与支架(9)的下方间隙配合,所述弯板(307)的底部左侧与短杆(308)的顶部相固接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车安全驾驶车载摄像头,其特征在于:所述短杆(308)的外壁插接有支板(11),所述支板(11)的底部与横板(10)的顶部相贴合。
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