[实用新型]一种路桥过渡段路基沉降试验平台的台板支座有效
申请号: | 202022014584.1 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN213456110U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 杨斌 | 申请(专利权)人: | 杨斌 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 太原九得专利代理事务所(普通合伙) 14117 | 代理人: | 王韶 |
地址: | 046104 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 过渡 路基 沉降 试验 平台 支座 | ||
1.一种路桥过渡段路基沉降试验平台的台板支座,包括支座(1)和套筒(5),所述支座(1)的内部中心设置有套筒(5),其特征在于:所述支座(1)的内部设置有支座组件(2);
所述支座组件(2)包括球面滚子(201)、第一销轴(202)、定位块(203)、双节耳(204)、千斤顶支撑环(205)和千斤顶承压柱(206);
所述千斤顶支撑环(205)的外壁下方与支座(1)的内壁固定相连,所述千斤顶支撑环(205)的上端外壁加工有多个双节耳(204),多个所述双节耳(204)的内部均通过第一销轴(202)与球面滚子(201)转动相连,所述千斤顶支撑环(205)的内壁上端固接有套筒(5),所述千斤顶支撑环(205)的下方内部插接有千斤顶承压柱(206),所述千斤顶承压柱(206)的上端固接有定位块(203)。
2.根据权利要求1所述的一种路桥过渡段路基沉降试验平台的台板支座,其特征在于:多个所述球面滚子(201)和双节耳(204)均以千斤顶承压柱(206)的轴线为基准呈中心对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种路桥过渡段路基沉降试验平台的台板支座,其特征在于:所述千斤顶承压柱(206)的内部设置有固定组件(4);
所述固定组件(4)包括圆杆(401)、把手(402)、第一弹簧(403)、滑块(404)、横板(405)、卡块(406)、第二弹簧(407)和第二销轴(408);
所述滑块(404)滑动相连在千斤顶承压柱(206)的内壁中心,所述滑块(404)的外壁下端左右两侧均固接有把手(402),所述滑块(404)的外壁上端左右两侧均固接有横板(405),所述横板(405)的外侧内部均间隙配合有圆杆(401),所述圆杆(401)的后端与卡块(406)固定相连,所述卡块(406)的上端均通过第二销轴(408)与千斤顶承压柱(206)转动相连,所述第二销轴(408)的外壁设置有第二弹簧(407),所述第二弹簧(407)的两侧分别与卡块(406)和千斤顶承压柱(206)固定相连,所述滑块(404)的上方内部设置有第一弹簧(403),所述第一弹簧(403)的上下两侧分别与千斤顶承压柱(206)和滑块(404)固定相连。
4.根据权利要求3所述的一种路桥过渡段路基沉降试验平台的台板支座,其特征在于:多个所述卡块(406)与千斤顶支撑环(205)之间构成卡合结构。
5.根据权利要求1所述的一种路桥过渡段路基沉降试验平台的台板支座,其特征在于:所述支座(1)的下端外侧设置有支撑组件(3);
所述支撑组件(3)包括支杆(301)、斜杆(302)、套板(303)和圆环(304);
多个所述支杆(301)的上下两侧分别与支座(1)和千斤顶支撑环(205)固定相连,所述支杆(301)的中心内部均固接有套板(303),多个所述套板(303)的内部均通过圆环(304)固定相连,所述套板(303)的外壁内侧均通过斜杆(302)与支座(1)和千斤顶支撑环(205)固定相连。
6.根据权利要求1所述的一种路桥过渡段路基沉降试验平台的台板支座,其特征在于:所述套筒(5)的内壁加工有多个卡槽(6),所述卡槽(6)与定位块(203)均滑动卡接。
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