[实用新型]公路路面平整度测量仪

权利要求书

1.公路路面平整度测量仪，其特征在于：包括龙门架、采用线轨总成安装在所述龙门架内侧且能够沿竖直方向往复移动的滑尺板、相间地分布设置在所述滑尺板上的传动杆、安装在所述滑尺板上且与所述传动杆一一对应配置的压力弹簧和旋转式的位移编码器，以及与各位移编码器连接的信号处理单元；

所述传动杆的轴线沿竖直方向，所述压力弹簧的一端与传动杆的上端配合，对传动杆施加向下的压力，使传动杆的下端相对滑尺板向外延伸，且传动杆相对滑尺板向外延伸出的一段能够部分地缩入滑尺板内；

所述传动杆的上端设有沿竖直方向布置的齿条；所述齿条与所述位移编码器通过齿轮传动单元配合，而将所述传动杆的竖直位移变量传送至位移编码器，并经所述信号处理单元处理后输出需要的数字信号。

2.根据权利要求1所述的公路路面平整度测量仪，其特征在于：所述龙门架的立臂上分别设有竖直延伸的槽腔，所述滑尺板与所述龙门架配合的两端分别设有平臂，所述平臂延伸至所述槽腔，且所述槽腔的底面与平臂之间设有轴心沿竖直方向的复位弹簧。

3.根据权利要求2所述的公路路面平整度测量仪，其特征在于：于复位弹簧外套设外管，该外管的两端固定在槽腔的上、下端面之间，而且该外管朝向平臂的一侧设有沿竖直方向延伸的条形槽，平臂经该条形槽伸入外管内与复位弹簧的上端配合。

4.根据权利要求1所述的公路路面平整度测量仪，其特征在于：所述传动杆的下端面为球面。

5.根据权利要求4所述的公路路面平整度测量仪，其特征在于：所述传动杆的下端端部呈锥形，锥形部分的端头为球面。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的公路路面平整度测量仪，其特征在于：所述滑尺板包括基座板和安装在该基座板上端的盖板；所述传动杆沿所述基座板的长度方向相间设置；

所述基座板的上端面分布设有与各传动杆对应的阶梯通孔；

所述传动杆的下端穿出阶梯通孔，且中上部处的外壁上设有肩部，该肩部与阶梯通孔的孔肩配合将传动杆支撑在阶梯通孔内；

所述压力弹簧的下端套设在所述传动杆的上端，上端插入在所述盖板上设置的孔内；

所述盖板的下端面上设有臂座，所述位移编码器及齿轮传动单元安装在该臂座上。

7.根据权利要求6所述的公路路面平整度测量仪，其特征在于：所述臂座与所述盖板相配合的直线轨道结构上设有位置调节总成，该位置调节总成能驱使所述臂座朝靠近齿条和背离齿条的方向移动。

8.根据权利要求6所述的公路路面平整度测量仪，其特征在于：所述传动杆的肩部上侧套设有三个圆环，且设置在上侧和下侧的圆环设有内螺纹，所述齿条设置在中间的圆环上，上侧设置的圆环及下侧设置的圆环与传动杆通过螺纹形式配合，能够相对传动杆上下移动而将中间设置的圆环固定在中间。

9.根据权利要求6所述的公路路面平整度测量仪，其特征在于：所述盖板上设有与所述压力弹簧一一对应的预紧螺栓；所述盖板上设有螺纹孔，所述压力弹簧上端插入螺纹孔内，所述预紧螺栓设在螺纹孔的上端。

10.根据权利要求1所述的公路路面平整度测量仪，其特征在于：所述齿轮传动单元为多级齿轮构成的齿轮组，且与所述齿条啮合的输入端齿轮旋转一周时，与所述位移编码器同轴设置的输出端齿轮旋转N周，且N＞1。