[实用新型]一种数控车床动力传递装置有效

专利信息
申请号: 202022002216.5 申请日: 2020-09-14
公开(公告)号: CN213929315U 公开(公告)日: 2021-08-10
发明(设计)人: 董超 申请(专利权)人: 沈阳雄信半导体材料有限公司
主分类号: F16H1/28 分类号: F16H1/28;B23Q5/04
代理公司: 沈阳天赢专利代理有限公司 21251 代理人: 刘阳
地址: 110000 辽宁省沈阳市沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 数控车床 动力 传递 装置
【权利要求书】:

1.一种数控车床动力传递装置,包括主传动轴(1)、主动齿轮(2)、从动轴(3)以及从动齿轮(4),其特征在于,所述主动齿轮(2)套装在主传动轴(1)上,所述从动齿轮(4)与主动齿轮(2)相互齿合,所述从动轴(3)嵌装在从动齿轮(4)上,所述从动轴(3)上设有稳定支撑结构;

所述稳定支撑结构,包括:一对套齿(5)、一对连接架(6)、一对连接杆(7)、一对转动齿(8)、一对齿圈(9)以及底部支撑架(10);

一对所述套齿(5)分别套装在从动轴(3)上,一对所述连接架(6)均套装在从动轴(3)上,一对所述连接架(6)位于一对套齿(5)的中间,一对所述连接杆(7)一端分别嵌装在一对连接架(6)上端,一对所述连接杆(7)的另一端分别嵌装在一对转动齿(8)上,一对所述齿圈(9)分别安装在一对套齿(5)上,所述转动齿(8)均与套齿(5)和齿圈(9)进行齿合,所述底部支撑架(10)固定连接在一对齿圈(9)下方。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床动力传递装置,其特征在于,所述从动轴(3)前端设有联轴器(11)。

3.根据权利要求2所述的一种数控车床动力传递装置,其特征在于,所述联轴器(11)前端设有动力轴(12)。

4.根据权利要求3所述的一种数控车床动力传递装置,其特征在于,所述动力轴(12)前端设有三抓卡盘(13)。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床动力传递装置,其特征在于,所述底部支撑架(10)下方四角处设有连接孔(14),所述套齿(5)、齿圈(9)以及转动齿(8)的齿宽相等。

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