[实用新型]一种粗拆拆车钳有效
申请号: | 202021997872.7 | 申请日: | 2020-09-14 |
公开(公告)号: | CN213290103U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 杨少静 | 申请(专利权)人: | 烟台金山重工机械设备有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 牟晓丹 |
地址: | 265500 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拆拆 | ||
1.一种粗拆拆车钳,其特征在于包括安装于挖掘机小臂上的上架总成,上架总成底部通过回转支撑件连接有壳体,壳体底部安装有左钳臂,左钳臂右侧设有右钳臂,右钳臂通过主轴总成安装于壳体上,左钳臂与右钳臂相对的一面均安装有刀片,壳体内设有用于控制右钳臂张开或者闭合的油缸总成,油缸总成的油缸后轴安装于壳体顶部、油缸前轴安装于右钳臂上,上架总成上安装有用于驱动壳体旋转的马达,上架总成上还安装有用于控制油缸总成、马达工作的多路阀块。
2.按照权利要求1所述的一种粗拆拆车钳,其特征在于所述回转支撑件包括环形支承圈,环形支承圈通过螺栓安装于上架总成下表面,环形支承圈内圈设有内齿圈,内齿圈固定于壳体顶部。
3.按照权利要求1所述的一种粗拆拆车钳,其特征在于所述左钳臂与右钳臂相对的一面靠下位置处均安装有耐磨齿块,两个耐磨型齿块相对的一面均开设有齿形槽。
4.按照权利要求1所述的一种粗拆拆车钳,其特征在于所述多路阀块包括阀体,阀体左右两侧均开设有主进/出油口,阀体上方安装有用于控制油缸总成工作的第一电液换向阀、用于控制马达工作的第二电磁换向阀,第一电液换向阀附近设有油缸总成进/回油口,第二电磁换向阀附近设有马达进/回油口。
5.按照权利要求4所述的一种粗拆拆车钳,其特征在于所述多路阀块上安装有马达制动器解除阀组,马达制动器解除阀组上安装有马达制动器电磁阀。
6.按照权利要求4所述的一种粗拆拆车钳,其特征在于所述多路阀块底部安装有旋转接头,旋转接头包括与多路阀块固定为一体的上壳,上壳内设有转轴,油缸总成的两个油管与旋转接头连接,旋转接头与外部油路连接。
7.按照权利要求1所述的一种粗拆拆车钳,其特征在于所述油缸前轴下方设有第一保护板,第一保护板安装于右钳臂外壁上,所述主轴总成下方设有第二保护板,第二保护板安装于壳体外壁上。
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