[实用新型]一种汽车碰撞缓冲装置有效
| 申请号: | 202021997722.6 | 申请日: | 2020-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN212353892U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
| 发明(设计)人: | 吴博;吴飞;付伟壮 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
| 主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/04;B60R19/18;B60R19/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 碰撞 缓冲 装置 | ||
1.一种汽车碰撞缓冲装置,其特征在于由保险杠、钢板弹簧、缓冲橡胶块、缓冲弹簧、吸能盒、连杆机构、直线导轨吸能装置组成,在汽车保险杠上安装钢板弹簧,钢板弹簧另一侧与缓冲橡胶块相连接,所述弹簧安装在橡胶块内,橡胶块另一侧与吸能盒连接,且布置在吸能盒左右的连杆一与连杆二上安装有缓冲弹簧,并与直线导轨吸能装置连接,起到吸能缓冲作用,用安装板连接固定保险杆与直线导轨吸能装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞缓冲装置,其特征在于:所述的吸能装置主要有三个,一个是直接与钢板弹簧相连接的缓冲橡胶块,一个是与缓冲橡胶块相连吸能盒,一个是固定在保险杆上的直线导轨吸能装置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞缓冲装置,其特征在于:在钢板弹簧后连接有缓冲橡胶块。
4.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞缓冲装置,其特征在于:所述吸能盒为规则凹波。
5.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞缓冲装置,其特征在于:布置在吸能盒左右两端的连杆一与连杆二内置有缓冲弹簧,连杆一另一端与安装板连接,连杆二另一端与直线吸能导轨连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞缓冲装置,其特征在于:所述直线导轨吸能装置用安装板与保险杆固定。
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