[实用新型]一种具有防碰撞结构的移动台车有效
| 申请号: | 202021994443.4 | 申请日: | 2020-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN213112401U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
| 发明(设计)人: | 王文虎 | 申请(专利权)人: | 无锡越诺金属制品有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/065 | 分类号: | B66F9/065;B66F9/075;B66F9/19;B66F17/00;F16F15/06;F16F15/023;F16F15/04 |
| 代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 邵永永 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 碰撞 结构 移动 台车 | ||
1.一种具有防碰撞结构的移动台车,包括台车底座(1)和压力感应板(12),其特征在于:所述台车底座(1)内部固定有剪式升降架(2),且剪式升降架(2)顶面中部贯穿有转轴(3),所述转轴(3)底部贯穿剪式升降架(2)顶部的同时连接有转动电机(4),所述转轴(3)顶部连接有传输带存料板(5),且转轴(3)两侧设置有支撑滑轮(6),所述传输带存料板(5)上表面两侧固定有防护栏(7),且防护栏(7)左侧连接有挡料栏(8),所述传输带存料板(5)右侧连接有电机箱(9),所述台车底座(1)外表面两侧开设有防撞槽(10),且防撞槽(10)内部安置有缓冲弹簧(11),所述压力感应板(12)连接于缓冲弹簧(11)远离台车底座(1)竖直中轴线的一端,且压力感应板(12)远离台车底座(1)竖直中轴线的一侧设置有防撞气囊(13),所述电机箱(9)上表面两侧固定有报警器(14)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞结构的移动台车,其特征在于:所述传输带存料板(5)通过剪式升降架(2)与台车底座(1)之间构成升降结构,且传输带存料板(5)通过转轴(3)与转动电机(4)之间构成转动结构。
3.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞结构的移动台车,其特征在于:所述支撑滑轮(6)之间关于传输带存料板(5)的竖直中心线对称分布,且传输带存料板(5)通过支撑滑轮(6)与剪式升降架(2)之间构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞结构的移动台车,其特征在于:所述传输带存料板(5)通过防护栏(7)、挡料栏(8)构成半包围结构,且挡料栏(8)与防护栏(7)之间呈活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞结构的移动台车,其特征在于:所述传输带存料板(5)通过电机箱(9)构成传动结构,且传输带存料板(5)与剪式升降架(2)之间呈平行状分布。
6.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞结构的移动台车,其特征在于:所述缓冲弹簧(11)之间关于台车底座(1)的竖直中心线对称分布,且压力感应板(12)通过缓冲弹簧(11)与台车底座(1)之间构成弹性结构。
7.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞结构的移动台车,其特征在于:所述压力感应板(12)与防撞气囊(13)之间的连接方式为粘接,且防撞气囊(13)呈柔性结构。
8.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞结构的移动台车,其特征在于:所述报警器(14)与电机箱(9)之间呈固定连接,且报警器(14)之间关于传输带存料板(5)的竖直中心线对称分布,而且传输带存料板(5)的外口结构尺寸小于台车底座(1)的内口结构尺寸。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡越诺金属制品有限公司,未经无锡越诺金属制品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021994443.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种调节阀杆用焊接装置
- 下一篇:一种简易花椒烘干机





