[实用新型]一种具有防碰撞结构的移动台车有效

专利信息
申请号: 202021994443.4 申请日: 2020-09-11
公开(公告)号: CN213112401U 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 王文虎 申请(专利权)人: 无锡越诺金属制品有限公司
主分类号: B66F9/065 分类号: B66F9/065;B66F9/075;B66F9/19;B66F17/00;F16F15/06;F16F15/023;F16F15/04
代理公司: 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 代理人: 邵永永
地址: 214000 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 碰撞 结构 移动 台车
【权利要求书】:

1.一种具有防碰撞结构的移动台车,包括台车底座(1)和压力感应板(12),其特征在于:所述台车底座(1)内部固定有剪式升降架(2),且剪式升降架(2)顶面中部贯穿有转轴(3),所述转轴(3)底部贯穿剪式升降架(2)顶部的同时连接有转动电机(4),所述转轴(3)顶部连接有传输带存料板(5),且转轴(3)两侧设置有支撑滑轮(6),所述传输带存料板(5)上表面两侧固定有防护栏(7),且防护栏(7)左侧连接有挡料栏(8),所述传输带存料板(5)右侧连接有电机箱(9),所述台车底座(1)外表面两侧开设有防撞槽(10),且防撞槽(10)内部安置有缓冲弹簧(11),所述压力感应板(12)连接于缓冲弹簧(11)远离台车底座(1)竖直中轴线的一端,且压力感应板(12)远离台车底座(1)竖直中轴线的一侧设置有防撞气囊(13),所述电机箱(9)上表面两侧固定有报警器(14)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞结构的移动台车,其特征在于:所述传输带存料板(5)通过剪式升降架(2)与台车底座(1)之间构成升降结构,且传输带存料板(5)通过转轴(3)与转动电机(4)之间构成转动结构。

3.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞结构的移动台车,其特征在于:所述支撑滑轮(6)之间关于传输带存料板(5)的竖直中心线对称分布,且传输带存料板(5)通过支撑滑轮(6)与剪式升降架(2)之间构成滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞结构的移动台车,其特征在于:所述传输带存料板(5)通过防护栏(7)、挡料栏(8)构成半包围结构,且挡料栏(8)与防护栏(7)之间呈活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞结构的移动台车,其特征在于:所述传输带存料板(5)通过电机箱(9)构成传动结构,且传输带存料板(5)与剪式升降架(2)之间呈平行状分布。

6.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞结构的移动台车,其特征在于:所述缓冲弹簧(11)之间关于台车底座(1)的竖直中心线对称分布,且压力感应板(12)通过缓冲弹簧(11)与台车底座(1)之间构成弹性结构。

7.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞结构的移动台车,其特征在于:所述压力感应板(12)与防撞气囊(13)之间的连接方式为粘接,且防撞气囊(13)呈柔性结构。

8.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞结构的移动台车,其特征在于:所述报警器(14)与电机箱(9)之间呈固定连接,且报警器(14)之间关于传输带存料板(5)的竖直中心线对称分布,而且传输带存料板(5)的外口结构尺寸小于台车底座(1)的内口结构尺寸。

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